Ceny zbóż pod presją blokady portów w Rosji i na Ukrainie?

spot_imgspot_img
spot_imgspot_img
spot_imgspot_img
AtriGran Osadkowski

Sytuacja na globalnym rynku rolnym staje się coraz bardziej napięta, a kluczowym czynnikiem kształtującym ceny zbóż jest postępujący paraliż logistyczny u dwóch największych światowych dostawców. Zarówno Rosja, jak i Ukraina zmagają się z gigantyczną blokadą wymiany morskiej, co drastycznie ogranicza płynność dostaw na światowe rynki.

Przeczytaj również:

Załamanie wysyłek morskich na Wschodzie

Według danych Rosyjskiego Związku Zbożowego, w pierwszej dekadzie września rosyjski eksport zbóż spadł blisko sześciokrotnie – z 2,4 mln ton do zaledwie 418 tys. ton. Wysyłki pszenicy skurczyły się 6,5-krotnie, a kluczowe dotychczas porty basenu Morza Czarnego i Azowskiego (takie jak Noworosyjsk, Azow czy Tamań) praktycznie wstrzymały przeładunki ze względu na uszkodzenia infrastruktury i zagrożenia transportowe. Działalność przeniosła się na Bałtyk, jednak nie rekompensuje to poniesionych strat. W efekcie lokalne ceny pszenicy u rosyjskich producentów spadły do poziomów najniższych od dekady.

Równolegle w głębokim kryzysie pozostaje Ukraina. Główny kanał eksportowy – porty Wielkiej Odessy – pozostaje nieczynny od drugiej połowy lipca. Przedstawiciele ukraińskiego resortu rolnictwa wprost przyznają, że trasy alternatywne (kolej, transport drogowy oraz porty dunajskie) są w stanie obsłużyć maksymalnie od 38% do 50% dotychczasowych wolumenów. Wysokie koszty logistyki lądowej zjadają marże rolników, a ograniczenia przepustowości na zachodnich granicach uniemożliwiają wywiezienie szacowanych na 80 mln ton zbiorów.

Przeczytaj również:

Ceny zbóż na świecie a realia rynkowe

Choć globalne ceny zbóż i zapotrzebowanie na surowiec pozostają wysokie, fizyczna niedostępność ziarna z basenu Morza Czarnego wymusza przetasowania u głównych importerów. Unia Europejska, stojąc w obliczu deficytu kukurydzy, sięga po dostawy transatlantyckie z USA, gdyż ukraińskie ziarno utknęło w wąskich gardłach transportowych.

Dla rynków rolnych kluczowym pytaniem pozostaje to, jak długo utrzyma się blokada infrastruktury portowej. O ostatecznym kierunku, w jakim podążą ceny zbóż w nadchodzących miesiącach, zdecyduje nie tyle wielkość zebranych plonów, ile możliwość ich stabilnego i bezpiecznego dostarczenia do odbiorców końcowych.

Danko Tiesto
Danko Biesiada
Andrzej Bąk
Andrzej Bąk
Pochodzi z Lubelszczyzny i od lat związany jest z rolnictwem oraz analizą rynków rolnych. Wykształcenie w zakresie ekonomiki rolnictwa zdobywał na uczelniach w Olsztynie i Lublinie, a kompetencje analityczne poszerzał w Wyższej Szkole Menedżerskiej na kierunku doradztwa inwestycyjnego i analizy finansowej. Uczestniczył w tworzeniu Warszawskiej Giełdy Towarowej (WGT S.A.), współpracując z ekspertami z giełdy w Chicago. Obecnie prowadzi portal e-WGT – Internetowa Giełda Rolna, dostarczający kluczowe dane i notowania dla sektora agro. Swoją wiedzą dzieli się także jako ekspert w mediach – jego komentarze rynkowe pojawiają się cyklicznie w programie Agrobiznes w TVP i na wielu Portalach Rolniczych. Na przestrzeni kilkudziesięciu lat pracy zawodowej przeprowadził również liczne szkolenia z zakresu rynków rolnych dla rolników i przedsiębiorców w całym kraju. Na łamach Agro Profil specjalizuje się w szczegółowej analizie rynków rolnych – w tym cen zbóż, nasion rzepaku oraz rynku paliw. W swoich publikacjach łączy wiedzę finansową z wieloletnim doświadczeniem w monitorowaniu i interpretacji dynamicznych zmian na giełdach krajowych i światowych.

Napisz komentarz

0 0 głosy
Article Rating
Subskrybuj
Powiadom o
guest
0 komentarzy
Najstarsze
Najnowsze Najwięcej głosów

Podobne artykuły

Bieżący Agro Profil

spot_img
spot_img

Śledź nas

Ostatnie artykuły

Strefa wiedzy

Pogoda dla rolników