Rynek przyczep rolniczych w Polsce nadal notuje spadki. We wrześniu 2026 roku zarejestrowano 373 nowe przyczepy, czyli o 12% mniej niż miesiąc wcześniej. Jeszcze większą skalę osłabienia pokazują dane od początku roku – liczba rejestracji zmniejszyła się o niemal 25%. Mimo trudnej sytuacji liderem pozostaje Pronar, który wyraźnie wyprzedza pozostałych producentów. Jak wygląda najnowszy ranking marek i w których województwach rejestruje się najwięcej przyczep?
Sprzedaż przyczep rolniczych we wrześniu 2026. Kolejny miesiąc ze spadkiem
We wrześniu 2026 roku w Polsce zarejestrowano 373 nowe przyczepy rolnicze. Jak wynika z raportu Polskiej Izby Gospodarczej Maszyn i Urządzeń Rolniczych, opracowanego na podstawie danych CEPiK, oznacza to spadek o 12% w porównaniu z sierpniem.
Słabszy wynik widoczny jest również w zestawieniu obejmującym ostatnie 12 miesięcy. Od października 2025 do września 2026 roku zarejestrowano łącznie 5425 nowych przyczep rolniczych. W analogicznym wcześniejszym okresie było ich 6415, co oznacza spadek o 15,4%.
Jeszcze większe różnice dotyczą rejestracji liczonych od początku roku. W okresie styczeń–wrzesień 2026 zarejestrowano 3946 nowych przyczep, czyli o 1312 sztuk mniej niż w analogicznym okresie 2025 roku. Oznacza to spadek o 24,95%.
Dane pokazują więc, że wrześniowe osłabienie nie jest odosobnionym wynikiem, lecz wpisuje się w szerszy trend spadkowy na polskim rynku przyczep rolniczych.
Pronar liderem rynku przyczep rolniczych. Metal-Fach i Meprozet na podium
Pierwsze miejsce w rankingu producentów utrzymuje Pronar. Od stycznia do września 2026 roku zarejestrowano 1067 nowych przyczep tej marki, co przełożyło się na 27% udziału w rynku. Jednocześnie producent odnotował spadek względem ubiegłego roku. Liczba rejestracji Pronaru zmniejszyła się o 269 sztuk, czyli o ponad 20%.
Na drugim miejscu znalazł się Metal-Fach z wynikiem 508 rejestracji i udziałem w rynku wynoszącym 12,9%. W przypadku tej marki spadek był jeszcze wyraźniejszy – zarejestrowano o 374 przyczepy mniej niż przed rokiem.
Podium zamyka Meprozet, którego wynik wyniósł 364 zarejestrowane przyczepy i 9,2% udziału w rynku.
Ranking najpopularniejszych marek przyczep rolniczych w Polsce
| Miejsce | Marka | Rejestracje I–IX 2026 | Udział w rynku |
|---|---|---|---|
| 1 | Pronar | 1067 | 27,0% |
| 2 | Metal-Fach | 508 | 12,9% |
| 3 | Meprozet | 364 | 9,2% |
| 4 | Wielton | 229 | 5,8% |
| 5 | Pomot | 220 | 5,6% |
Pronar zachowuje znaczną przewagę nad konkurencją. Liczba rejestracji przyczep tej marki jest ponad dwukrotnie wyższa niż w przypadku drugiego w zestawieniu Metal-Fachu.
Najpopularniejsze modele przyczep rolniczych we wrześniu
Raport przedstawia również zestawienie najczęściej rejestrowanych modeli przyczep we wrześniu 2026 roku.
Na pierwszym miejscu znalazł się Meprozet PW-1/5, który osiągnął wynik 18 rejestracji. Drugą pozycję zajął Pomot T1C05SS3 z 11 rejestracjami.
Wśród najpopularniejszych znalazły się także przyczepy marki Zasław, dla których w raporcie wskazano wynik 9 rejestracji.
Zestawienie pokazuje, że lider rankingu marek liczonego od początku roku nie musi jednocześnie oferować najczęściej rejestrowanego modelu w pojedynczym miesiącu.
Wielkopolska liderem rejestracji przyczep rolniczych
Najwięcej nowych przyczep rolniczych od początku 2026 roku zarejestrowano w województwie wielkopolskim. Do końca września było to 602 sztuki.
Na drugim miejscu znalazło się województwo mazowieckie z wynikiem 484 rejestracji, a trzecie zajęło podlaskie, gdzie zarejestrowano 337 nowych przyczep.
Rejestracje przyczep według województw – styczeń–wrzesień 2026
| Województwo | Liczba rejestracji |
|---|---|
| Wielkopolskie | 602 |
| Mazowieckie | 484 |
| Podlaskie | 337 |
| Łódzkie | 273 |
| Lubelskie | 320 |
| Małopolskie | 305 |
| Warmińsko-mazurskie | 219 |
| Śląskie | 199 |
| Kujawsko-pomorskie | 184 |
| Dolnośląskie | 179 |
| Pomorskie | 167 |
| Zachodniopomorskie | 157 |
| Podkarpackie | 152 |
| Świętokrzyskie | 140 |
| Opolskie | 123 |
| Lubuskie | 105 |
Wielkopolska pozostaje zatem najważniejszym regionem pod względem liczby rejestracji nowych przyczep rolniczych. Wysokie wyniki odnotowano również na Mazowszu, Podlasiu, Lubelszczyźnie i w Małopolsce.
Przyczepy używane również tracą. Spadek o 47,5%
Nie tylko rynek nowych przyczep odnotowuje słabsze wyniki. Według danych CEPiK we wrześniu 2026 roku zarejestrowano 62 używane przyczepy rolnicze. To o 56 sztuk mniej niż we wrześniu 2025 roku, kiedy liczba rejestracji wyniosła 118. Oznacza to spadek aż o 47,5% rok do roku.
Wynik rynku wtórnego wskazuje, że osłabienie rejestracji obejmuje zarówno nowe, jak i używane przyczepy rolnicze.
Rynek przyczep rolniczych 2026. Co pokazują najnowsze dane?
Wrześniowy raport potwierdza utrzymującą się tendencję spadkową na polskim rynku przyczep rolniczych. Liczba rejestracji od początku roku jest o niemal jedną czwartą niższa niż w analogicznym okresie 2025 roku, a ostatnie 12 miesięcy przyniosło spadek o 15,4%.
Mimo słabszych wyników układ czołówki pozostaje wyraźny. Pronar utrzymuje pozycję lidera z 27-procentowym udziałem w rynku, przed Metal-Fachem i Meprozetem.
Kolejne miesiące pokażą, czy końcówka 2026 roku przyniesie poprawę liczby rejestracji, czy rynek zakończy rok z utrzymującą się tendencją spadkową.
