Ceny paliw: Sytuacja na rynkach energetycznych staje się coraz bardziej wielowymiarowa. Panujący pat w negocjacjach na linii USA–Iran oraz trwająca blokada Cieśniny Ormuz doprowadziły do drastycznego uszczuplenia światowych rezerw, a globalny deficyt zapasów ropy szacuje się już na 500 mln baryłek. Dodatkowo, Cieśnina Malakka wyrasta na kolejny punkt zapalny – ewentualne zakłócenia na tym kluczowym szlaku azjatyckim mogą wywołać kolejne problemy na rynkach. Choć poniedziałkowe przedpołudnie przynosi lekkie odbicie cen ropy i diesla ARA na giełdach światowych, rynek w Polsce oczekuje na oficjalne ogłoszenie nowych limitów.
Analiza rynkowa: Rekordy benzyny i poniedziałkowe odbicie
Mimo chwilowego uspokojenia w ubiegły piątek, fundamenty rynkowe pozostają niezwykle trudne dla kierowców i gospodarki:
- Benzyna Pb95 na szczycie: W hurcie i na stacjach benzyna jest obecnie najdroższa od wprowadzenia pakietu osłonowego CPN. Cena hurtowa netto z 1 maja osiągnęła rekordowy poziom 5 708 zł/m³.
- Diesel ARA: Notowania oleju napędowego w Europie od początku wojny wzrosły o blisko 70%. Choć w piątek diesel potaniał o ok. 3%, dzisiejsze przedpołudnie przynosi ponowne, lekkie wzrosty stawek.
- Ropa naftowa: Kontrakty na lipiec oscylują wokół 108 USD/b, podczas gdy seria czerwcowa wygasła (zakończyła obrót) na poziomie 114 USD/b.
- Stabilny dolar: Kurs USD/PLN w okolicy 3,62 pomaga wyhamować gwałtowność podwyżek, ale nie wystarcza, by odwrócić trend wzrostowy wywołany brakiem surowca.
PROGNOZA: Ceny maksymalne na wtorek (05.05.2026)
W poniedziałek spodziewamy się oficjalnego obwieszczenia Ministerstwa Energii, które określi limity obowiązujące od wtorku. Na podstawie aktualnych cen hurtowych PKN Orlen oraz wzoru (hurt netto/1000 + 0,30 zł marży + 8% VAT), prognozujemy:
| Rodzaj paliwa | Cena hurt netto (01.05) | Prognoza Ceny Max (wtorek) | Status rynkowy |
| Benzyna Pb95 | 5 708 zł/m³ | 6,49 zł/l | Rekord pakietu CPN |
| Olej Napędowy (ON) | 6 465 zł/m³ | 7,31 zł/l | Stabilizacja na wysokim poziomie |
Sektor Agro: Stabilizacja, która nie przynosi ulgi
Dla rolników obecna sytuacja jest skrajnie trudna, gdyż stabilizacja następuje na bardzo wysokim pułapie:
- Brak upustów: Rolnicy zamawiający paliwo w hurcie płacą pełną stawkę rynkową (6 465 zł/m³ za diesel – netto), nie korzystając z promocyjnych upustów handlowych (np. -35 gr/l) dostępnych dla klientów indywidualnych.
- Koszty produkcji: Produkcja rolna w szczycie sezonu odbywa się przy rekordowych kosztach paliwa, co jest bezpośrednim skutkiem globalnego deficytu surowca.
- Widmo 15 maja: Obecne rekordowe ceny są wciąż ograniczane przez taryfę VAT 8%, która zgodnie z planem ma obowiązywać tylko do połowy miesiąca. Warto pamiętać, że niższy VAT nie pomaga jednak transportowcom i rolnikom podlegającym temu podatkowi.
Podsumowanie: Dzisiejsze obwieszczenie oficjalnie usankcjonuje najwyższe w historii pakietu CPN stawki za benzynę Pb95 na poziomie 6,49 zł/l. Kierowcy i przedsiębiorcy muszą przygotować się na to, że nowy tydzień – obciążony ryzykiem w cieśninach Malakka i Ormuz – utrwali drożyznę na pylonach.
Źródło cen: PKN Orlen
