Ceny paliw w kraju: We wtorek, 13 października 2026 r., na polskich stacjach paliw wchodzą w życie nowe urzędowe limity cen maksymalnych ogłoszone przez Ministra Energii. Cena maksymalna benzyny Pb95 przekroczyła barierę 7 zł, rosnąc do 7,06 zł/l. Z kolei górny pułap dla oleju napędowego (ON) spadł o -4 gr, do poziomu 8,02 zł/l. Wyznaczone kwoty to górna granica – na wielu stacjach podstawowe paliwa tankujemy taniej, a limit 8,02 zł/l dotyczy głównie paliw uszlachetnionych (Premium) oraz stacji autostradowych. Na rynkach światowych sytuacja pozostaje napięta: gotowy diesel kosztuje 1 396,50 USD/t (-0,87%), a ropa Brent wzrosła o +1,84% do 106,65 USD/bbl. Światowe giełdy ignorują zapowiedzi Donalda Trumpa o „rosyjskim dieslu” z powodu fiaska tzw. „rozejmu energetycznego” i braku zgody Kijowa.
Obecny system cen osłonowych opiera się na programie CPN („Ceny Paliwa Niżej”) z obniżonym podatkiem VAT do 8% i akcyzą.
Oficjalne maksymalne ceny paliw na stacjach (Obwieszczenie ME)
Zgodnie z oficjalnym zestawieniem Ministerstwa Energii, od 13 października 2026 r. obowiązują następujące progi cenowe:
| Paliwo | Obowiązywało do 12-10-2026 | OBOWIĄZUJE OD 13-10-2026 | Zmiana limitu detalicznego |
| Benzyna Pb95 | 6,97 zł/l | 7,06 zł/l | ↗ +0,09 zł/l (przebicie 7 zł) |
| Olej Napędowy (ON) | 8,06 zł/l | 8,02 zł/l | ↘ -0,04 zł/l |
Hurt PKN Orlen i prognoza limitów ME na środę (14.10.2026)
Dzisiejsze cenniki hurtowe PKN Orlen (z 13 października) pokazują rozbieżność trendów:
- Benzyna Eurosuper 95: 6 287 zł/m³ netto (wzrost z 6 239 zł/m³).
- Olej Napędowy Ekodiesel: 7 089 zł/m³ netto (spadek z 7 124 zł/m³).
Obowiązujące dzisiaj ceny maksymalne na stacjach wynikają z wycen wcześniejszych. Dzisiejsza obniżka hurtowa diesla w Orlenie wyznaczy kolejny spadek ceny maksymalnej dla ON od środowego poranka (14.10), dzięki czemu limit spadnie poniżej 8 zł:
Prognoza Pb95 na środę = 6,287 zł/l netto + 0,30 zł/l * 1,08 = 7,11 zł/l
Prognoza ON na środę = 7,089 zł/l netto + 0,30 zł/l * 1,08 = 7,98 zł/l
Tło geopolityczne: Fiasko „rozejmu energetycznego” Trumpa
Sytuacja dyplomatyczna wokół rynku naftowego staje się coraz bardziej skomplikowana:
- Fiasko rozejmu: Donald Trump ogłosił wstępne porozumienie ws. „rozejmu energetycznego” (wstrzymanie uderzeń w obiekty rafineryjne i paliwowe). Rosja zignorowała te zapowiedzi i przeprowadziła kolejne ataki na ukraińskie obiekty energetyczne.
- Brak uzgodnienia z Kijowem: Umowa dotycząca eksportu 4,8 mln ton rosyjskiego diesla i zawieszenia sankcji przez OFAC zapadła całkowicie bez udziału i akceptacji Ukrainy.
- Odpowiedź Kijowa: Prezydent Wołodymyr Zełenski zapowiedział kontynuowanie uderzeń dronowych w rosyjskie rafinerie i porty paliwowe. Rynek słusznie zakłada, że zapowiadany rosyjski diesel fizycznie nie trafi na globalny rynek.
Podsumowanie dla transportu i rolnictwa
We wtorek, 13 października, kierowcy odczują wzrost ceny maksymalnej benzyny Pb95 do 7,06 zł/l. W przypadku diesla limity spadają do 8,02 zł/l, a środowa prognoza przewiduje dalszy zjazd do 7,98 zł/l. W hurcie już dzisiaj diesel jest tańszy. Z powodu zignorowania „rozejmu energetycznego” przez Rosję oraz nieustających walk na Morzu Czarnym i niepokojów na Bliskim Wschodzie, ryzyko ponownych skoków cen ropy wciąż pozostaje wysokie.
Źródło cen: PKN Orlen, giełdy towarowe
