Ceny paliw: Poniedziałek (17.08.2026 r.) przyniósł kierowcom powiew ulgi na stacjach detalicznych. Wraz z wejściem w życie reaktywowanego programu CPN stawka VAT na paliwa została obniżona z 23% do 8%, a Minister Energii wyznaczył oficjalne maksymalne stawki na pylonach. Zarówno w poniedziałek, jak i we wtorek (18.08) obwieszczone limity wynosiły 7,37 zł/l dla oleju napędowego oraz 6,41 zł/l dla benzyny Pb95.
Euforia na stacjach nie trwała jednak długo. Szybko rosnące notowania surowców na światowych giełdach oraz osłabienie polskiej waluty wymusiły powrót do podwyżek w cennikach rafineryjnych i urzędowych limitach detalicznych na środę i czwartek.
| Towar / Giełda / Waluta | Symbol | Wycena (18.08) | Zmiana sesyjna | Zmiana % |
|---|---|---|---|---|
| Olej napędowy (ARA / ICE) | ICE Diesel | 1 306,87 USD/t | +9,00 | +0,69% |
| Ropa WTI | CLU26 | 85,27 USD/bbl | +0,77 | +0,91% |
| USD/PLN | ^USDPLN | 3,7361 | +0,0104 | +0,28% |
| EUR/PLN | ^EURPLN | 4,3248 | +0,0105 | +0,24% |
Utrzymujący się wzrost cen diesla w Europie (1 306,87 USD/t), drożejąca ropa oraz osłabienie złotego uderzyły w środowe cenniki rafineryjne w Płocku. W środę (19.08) hurtowa cena oleju napędowego Ekodiesel w PKN Orlen wzrosła o +43 zł do 6 663 PLN/m³, z kolei benzyna Eurosuper 95 podrożała o +27 zł do 5 708 PLN/m³.
Ile zapłacimy na stacjach w środę i czwartek?
Presja rynkowa natychmiast przełożyła się na oficjalne obwieszczenia Ministra Energii w sprawie maksymalnych cen detalicznych. W środę (19.08) limity wzrosły o 5–10 groszy na litrze. Wyższa cena hurtowa z 19 sierpnia przełoży się na kolejną falę podwyżek na czwartek (20.08).
| Rodzaj paliwa | Pon./Wt. (17–18.08) | Środa (19.08) | Czwartek (20.08) — PROGNOZA | Zmiana śr -> czw |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna Pb95 | 6,41 zł/l | 6,46 zł/l | 6,49 zł/l | +0,03 zł/l |
| Benzyna Pb98 | 7,20 zł/l | 7,26 zł/l | 7,30 zł/l | +0,04 zł/l |
| Olej napędowy (ON) | 7,37 zł/l | 7,47 zł/l | 7,52 zł/l | +0,05 zł/l |
(Źródło: Obwieszczenia ME oraz wyliczenia na podstawie cennika hurtowego PKN Orlen z 19.08).
Podwójne standardy programu CPN: Ryczałtowcy zyskują, VAT-owcy tracą
Wdrożenie programu CPN uwypukliło podział w środowisku rolniczym. Gospodarstwa na ryczałcie korzystają z niższych cen brutto na stacjach detalicznych dzięki cięciu VAT do 8%. Z kolei rolnicy i przedsiębiorcy (transport) będący czynnymi podatnikami VAT ponoszą rosnące koszty cen netto w hurcie, które podbijają zawirowania rynkowe i osłabienie waluty.
Prowadzi to do dyskryminacji gospodarstw towarowych na VAT, które tracą część podatku naliczonego do odliczenia. Sytuację pogłębia fakt braku podniesienia stopy zwrotu akcyzy do zapowiadanych 2,00 zł do litra ON, co przy rosnącym hurcie netto drastycznie ogranicza poziom osłony finansowej producentów rolnych.
Źródło cen: PKN Orlen, giełdy towarowe,
