Ceny paliw: Piątkowa sesja na światowych rynkach surowcowych przyniosła wyczekiwaną stabilizację. Ropa Brent zamknęła się na poziomie 97,76 USD/b, kontrakt na gotowego diesla w bazie ARA potaniał symbolicznie o 0,1% do 1 366 USD/t, a amerykański dolar umocnił się wobec złotego do poziomu 3,9441 PLN.
Choć globalne notowania przestały gwałtownie rosnąć, kluczowe wieści dla kierowców i rolników napłynęły z krajowego podwórka. Urzędowe limity cenowe ogłaszane przez Ministerstwo Energii systematycznie idą w dół (dla benzyny Pb95 limit obniżył się z 6,20 zł/l do 6,12 zł/l, a dla oleju napędowego z 7,91 zł/l do 7,83 zł/l). Co więcej, weekendowe cenniki PKN Orlen przyniosły dalsze zauważalne cięcie stawek w hurcie, co bezpośrednio przełoży się na sytuację przy dystrybutorach już we wtorek. Z tego powodu z wizytą na stacji paliw zdecydowanie warto wstrzymać się do wtorku.
Weekendowe cenniki hurtowe PKN Orlen (sobota, 07.11.2026 r.)
Sobotnie zestawienie płockiego koncernu wyraźnie ścięło ceny w krajowych hurtowniach:
- Olej Napędowy Ekodiesel: zjechał do poziomu 6 864 zł/m³ (wobec 6 954 zł/m³ w piątek).
- Benzyna Pb95: spadła do poziomu 5 296 zł/m³ (wobec 5 368 zł/m³ w piątek).
Prognoza limitów cenowych na wtorek (10 listopada 2026 r.)
Stosując wzór analityczny do najnowszych sobotnich stawek PKN Orlen, wyliczamy prognozowane urzędowe limity cenowe obowiązujące na stacjach we wtorek:
- Olej Napędowy (ON): prognozowany limit cenowy we wtorek spada do ok. 7,74 zł/l.
- Benzyna Pb95: prognozowany limit cenowy we wtorek spada do ok. 6,04 zł/l.
Perspektywa roczna: Krótkoterminowy oddech w cieniu strukturalnej drożyzny
Mimo że nadchodzący wtorek przyniesie kierowcom i wyraźną ulgę przy dystrybutorach, szerszy kontekst makroekonomiczny pozostaje niezwykle wymagający. Gdy spojrzymy na twarde dane w ujęciu rocznym, koszty paliw wciąż porażają:
- Gotowy diesel w bazie ARA pozostaje droższy o blisko 90% w skali roku.
- Ropa Brent notuje poziom o 55% wyższy niż przed rokiem.
Dramat LPG i rosnące ceny gazu grzewczego
Podczas gdy kierowcy aut zasilanych tradycyjnymi paliwami zyskają we wtorek oddech dzięki niższym limitom, całkowicie odmienna sytuacja panuje na rynku gazu płynnego. Segment LPG – w tym autogaz oraz zużywany do ogrzewania budynków gospodarczych i domów propan grzewczy – pozostaje całkowicie poza ministerialnym pakietem osłonowym.
Brak tarcz sprawia, że autogaz na wielu stacjach w kraju na stałe przebił psychologiczną granicę 4 zł/l (zbliżając się w prognozach e-petrol.pl do przedziału 4,19–4,31 zł/l), a rosnące ceny propanu drastycznie podbijają koszty ogrzewania w gospodarstwach wiejskich na początku sezonu grzewczego. Mimo że tradycyjne paliwa ciekłe chwilowo tanieją, strukturalne koszty energii i paliw alternatywnych wciąż mocno obciążają budżety rolników i przewoźników.
Analiza Agro Profil na podstawie danych PKN Orlen i Giełd Towarowych
