Kombajn Anna to maszyna, która od dekad stanowi stały element wyposażenia wielu polskich gospodarstw rolnych zajmujących się uprawą ziemniaków. Dzięki swojej prostocie, trwałości i skuteczności, kombajn ten zyskał miano jednego z najbardziej rozpoznawalnych sprzętów wykopujących ziemniaki. Warto jednak bliżej przyjrzeć się jego specyfikacji, w tym rzeczywistej wadze, parametrom roboczym oraz mniej oczywistym cechom, które mogą wpływać na wybór i użytkowanie tej maszyny.

Waga kombajnu Anna – dane techniczne

W zależności od wersji, masa kombajnu Anna może się nieznacznie różnić. Najbardziej rozpowszechniony model, czyli Anna Z-644, waży około 1950 kg w stanie gotowym do pracy. Jest to wartość uśredniona – masa całkowita może się wahać w granicach od 1900 kg do nieco ponad 2000 kg w zależności od zastosowanego wyposażenia dodatkowego, zużycia ogumienia czy modernizacji dokonanych przez użytkownika.

SPRAWDŹ: Ile waży kombajn Bizon? Dane techniczne kultowego sprzętu z Płocka

Warto podkreślić, że kombajn nie posiada własnego napędu – jest to maszyna ciągniona, wymagająca współpracy z ciągnikiem rolniczym, który dostarcza zarówno siły ciągu, jak i napędu poprzez wałek odbioru mocy (WOM). Dla rolnika oznacza to, że przy wyborze odpowiedniego ciągnika należy uwzględnić wagę kombajnu oraz opory robocze podczas zbioru.

Podstawowe parametry techniczne kombajnu Anna Z-644

Kombajn Anna Z-644 został zaprojektowany z myślą o jednoetapowym zbiorze ziemniaków. Poniżej zestawienie najważniejszych parametrów użytkowych:

• Typ maszyny: jedno- lub dwu-rzędowy kombajn ciągniony
  
• Szerokość robocza: 0,62 – 0,75 m na jeden rząd
  
• Wydajność robocza: do 0,35 ha/h przy sprzyjających warunkach
  
• Zużycie paliwa (ciągnika): średnio 6–10 l/ha
  
• Prędkość robocza: 2–4 km/h
  
• Zapotrzebowanie mocy ciągnika: min. 35 KM
  
• System przesiewania: dwa przenośniki sitowe i stół selekcyjny
  
• Pojemność zbiornika: do 1000 kg bulw
  

Kombajn Anna, mimo swojej prostej konstrukcji, umożliwia jednoczesne wykopywanie, oddzielanie gleby i łętów, a także selekcję i załadunek ziemniaków do zbiornika lub przyczepy.

Cechy konstrukcyjne wpływające na masę

Na masę kombajnu wpływa kilka elementów konstrukcyjnych, które warto rozumieć przed transportem lub doborem ciągnika:

1. Rama główna – spawana stalowa konstrukcja, odpowiednio wzmocniona, co wpływa na stabilność i wagę całkowitą.
   
2. Układ przesiewający – składający się z taśm sitowych, separatorów i rolkowego stołu selekcyjnego, wykonany z trwałych, lecz ciężkich materiałów.
   
3. Hydraulika i napęd – układ hydrauliczny wymaga obecności silników hydraulicznych i przewodów, które również dokładają do całkowitej masy.
   
4. Koła i opony – standardowe wyposażenie obejmuje koła balonowe, które muszą przenosić ciężar całej maszyny i plonu, przez co mają większą masę niż ogumienie stosowane w lekkim sprzęcie.
   

Transport i manewrowanie kombajnem Anna

Ze względu na masę około 2 ton, transport kombajnu Anna po drogach publicznych wymaga odpowiedniego przygotowania. Mimo że nie przekracza on zwykle dopuszczalnej masy dla sprzętu rolniczego poruszającego się po drogach gminnych, jego szerokość robocza i długość mogą stanowić wyzwanie w ciasnych zakrętach czy przy zjazdach z pól. Warto także pamiętać o sprawdzeniu oświetlenia, zabezpieczeniu elementów ruchomych i odpowiednim oznaczeniu maszyny tablicą wolnobieżną.

Zmiany w wadze wynikające z modernizacji

Wielu rolników decyduje się na modyfikacje fabrycznych wersji kombajnu Anna. Najczęstsze przeróbki to:

• montaż przenośnika wysypowego o większym zasięgu,
  
• zamiana taśm przesiewających na wersje lżejsze lub mocniejsze,
  
• dołożenie hydraulicznego sterowania dodatkowymi sekcjami,
  
• montaż daszków i osłon zabezpieczających przed kurzem i kamieniami.
  

Takie zmiany mogą podnieść masę kombajnu nawet o 150–200 kg, co należy wziąć pod uwagę, planując pracę w wilgotnych lub grząskich warunkach glebowych.

Ciekawostki o kombajnie Anna – historia i praktyka

Kombajn Anna Z-644 był produkowany przez wiele lat przez zakłady Agromet w Kutnie i zdobył popularność nie tylko w Polsce, ale również w krajach byłego bloku wschodniego. Dzięki prostej budowie i dostępności części zamiennych, maszyna ta wciąż znajduje się w użytkowaniu, mimo że jej produkcja seryjna zakończyła się na początku lat 2000.

Jedną z ciekawszych cech tego kombajnu jest jego niezawodność – mimo prostych technologii, maszyna potrafi bez większych awarii przepracować kilkanaście sezonów. W praktyce spotyka się egzemplarze mające ponad 30 lat, które nadal skutecznie wykopują ziemniaki na polskich polach.

Dla wielu gospodarstw kombajn Anna był pierwszą zmechanizowaną maszyną do zbioru ziemniaka, dzięki której można było zrezygnować z pracy ręcznej lub pracy z wyorywaczem. Przejście na Annę oznaczało także większą kontrolę nad stratami zbioru – odpowiednio ustawiona taśma i tempo jazdy pozwalało ograniczyć uszkodzenia bulw.

Kiedy waga ma znaczenie – praktyczne konsekwencje

Masa kombajnu Anna ma znaczenie praktyczne w kilku aspektach:

• Nośność gleby – cięższy kombajn przy pracy w mokrych warunkach może prowadzić do nadmiernego zagęszczenia gleby, co wpływa na strukturę pola w kolejnych sezonach.
  
• Zużycie paliwa – większa masa to większy opór, a co za tym idzie, wyższe spalanie przez ciągnik, zwłaszcza przy pracy na pochyłościach lub wilgotnej glebie.
  
• Wpływ na opony ciągnika – konieczność utrzymywania odpowiedniego ciśnienia oraz ewentualne stosowanie balastu w przedniej części ciągnika, aby utrzymać równowagę.
  
• Stabilność w transporcie – szczególnie na nierównych drogach dojazdowych i podczas pokonywania rowów czy granic pól.
  

Z tych względów wielu rolników, zwłaszcza użytkowników starszych modeli Ursusa (np. C-360), decyduje się na eksploatację kombajnu Anna tylko przy sprzyjających warunkach pogodowych.

Maszyna, która nadal pracuje

Pomimo pojawienia się na rynku nowoczesnych kombajnów samobieżnych z systemami GPS, monitorowaniem plonu i automatycznym sterowaniem, kombajn Anna nadal cieszy się uznaniem wśród mniejszych gospodarstw i tych, które cenią niezależność od drogich usług zewnętrznych. Niska cena zakupu na rynku wtórnym, łatwa naprawa i możliwość samodzielnego serwisowania czynią z niej nadal realną alternatywę w zbiorze ziemniaka.

Dla wielu gospodarzy Anna nie jest tylko maszyną – to pewnego rodzaju symbol epoki rolnictwa opartego na mechanicznej niezawodności i pracy własnych rąk.