Kiedyś ciągniki projektowano z myślą o wieloletniej eksploatacji. Wiele maszyn mających dziś po kilkadziesiąt lat nadal pracuje w gospodarstwach, a jednym z przykładów jest ciągnik Renault 1181-4. Sprawdzamy, jak francuski ciągnik o mocy 118 KM radzi sobie po latach i jakie są jego największe zalety oraz wady.
Ciągnik Renault – prosta konstrukcja i duża trwałość
23 lutego 2026 roku minęło dokładnie 23 lata od podpisania umowy dotyczącej większościowego przejęcia Renault Agriculture przez firmę Claas. Zanim do tego doszło, z fabryki w Le Mans przez lata wyjeżdżały ciągniki Renault, z których wiele nadal można spotkać w polskich gospodarstwach.
Starsze Renault cieszą się na rynku wtórnym opinią maszyn o prostej konstrukcji, dużej trwałości i stosunkowo niskich kosztach eksploatacji. Nie oznacza to oczywiście, że po kilkudziesięciu latach pracy nie wymagają napraw. Ich zaletą pozostaje jednak dostępność zarówno nowych, jak i używanych części zamiennych.
Jednym z takich ciągników jest ciągnik Renault 1181-4 należący do Dawida Frąckowiaka z Sarbinowa w woj. wielkopolskim. Mimo swojego wieku maszyna nadal pozostaje główną siłą pociągową w gospodarstwie.
Ciągnik Renault jako główny ciągnik w gospodarstwie
Renault nie było początkowo pierwszym wyborem właściciela. Poszukiwania używanego ciągnika rozpoczęły się od maszyn marki John Deere. Ostatecznie, za namową znajomego, uwagę zwróciły jednak ciągniki Renault.
Decydujące znaczenie miała przede wszystkim ich opinia – prostych i wytrzymałych maszyn, które nawet po wielu latach eksploatacji mogą nadal wykonywać ciężkie prace polowe.
Zapytałem znajomego, jaki ciągnik wybrałby on i bez wahania powiedział – Renault. Są to niezniszczalne ciągniki
– mówi Dawid Frąckowiak.
Renault 1181-4 trafiło do gospodarstwa osiem lat temu. Ciągnik został sprowadzony z Francji, gdzie wcześniej pracował z wozem paszowym. Kosztował wówczas 18 tys. zł. Stan techniczny maszyny był przyzwoity, jednak ze względu na wiek wymagała ona kilku napraw oraz prac w kabinie. Właściciel zdecydował się również na odnowienie powłoki lakierniczej.
Model Renault 1181-4 był produkowany w latach 1976–1980, co oznacza, że najmłodsze egzemplarze mają dziś już ponad 45 lat.
Traktor Renault 1181-4 – silnik, moc i dane techniczne
Jedną z największych zalet Renault 1181-4 jest jego jednostka napędowa. Pod maską pracuje 6-cylindrowy silnik MWM D226-6 o pojemności 6234 cm³, rozwijający moc 118 KM.
Maksymalny moment obrotowy wynosi 400 Nm i osiągany jest przy 1500 obr./min. Silniki MWM stosowane w starszych ciągnikach Renault są cenione przez użytkowników przede wszystkim za prostą konstrukcję oraz niewielkie zapotrzebowanie na paliwo.
Napęd przekazywany jest przez mechaniczną skrzynię oferującą 12 przełożeń do przodu i 12 do tyłu. Operator ma do dyspozycji trzy zakresy, cztery biegi główne oraz mechanicznie sterowany rewers.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Najważniejsze parametry Renault 1181-4 to:
- moc silnika – 118 KM,
- silnik – MWM D226-6,
- liczba cylindrów – 6,
- pojemność – 6234 cm³,
- maksymalny moment obrotowy – 400 Nm przy 1500 obr./min,
- skrzynia biegów – 12 + 12,
- WOM – 540 i 1000 obr./min,
- wydajność pompy hydraulicznej – 31,3 l/min,
- masa bez dodatkowych obciążników – 4700 kg,
- rozstaw osi – 268 cm.
Stosunkowo duży rozstaw osi sprawia, że ciągnik jest długi i stabilny, co ma znaczenie podczas współpracy z cięższymi maszynami.
Niskie spalanie to jedna z największych zalet Renault 1181-4
Właściciel Renault 1181-4 szczególnie dobrze ocenia zużycie paliwa. Z jego doświadczeń wynika, że ciągnik spala mniej niż użytkowany w podobnych warunkach Ursus 914.
Cenię go za bardzo małe zużycie paliwa. Bez wątpienia spali mniej niż Ursus 914
– przyznaje Pan Dawid.
Kolejną zaletą jest mocny układ WOM. W Renault zastosowano wał o średnicy 45 mm, dlatego współpraca ze standardowym wałem przegubowo-teleskopowym wymaga zastosowania odpowiedniej przejściówki redukującej średnicę wielowypustu.
Dużym atutem po kilkudziesięciu latach od wyprodukowania ciągnika pozostaje również prostota konstrukcji. Liczba elementów elektrycznych jest niewielka. Znajdziemy tutaj przede wszystkim alternator, rozrusznik, świecę płomieniową wspomagającą rozruch przy niskich temperaturach, wentylator nagrzewnicy oraz podstawowy zestaw wskaźników.
Brak rozbudowanej elektroniki ułatwia diagnostykę i wykonywanie wielu napraw we własnym zakresie.
Wysoki prześwit pomaga, ale niewielka masa ma też wadę
Wysoki prześwit Renault 1181-4 okazuje się przydatny podczas pracy w trudniejszych i wilgotnych warunkach. Jak wynika z doświadczeń właściciela, ciągnik nie ma dużej tendencji do grzęźnięcia.
Pewnym ograniczeniem jest natomiast jego stosunkowo niewielka masa wynosząca około 4,7 t. Przy ciężkich pracach polowych może brakować odpowiedniego dociążenia, co prowadzi do zwiększonego poślizgu kół.
Rozwiązaniem może być zastosowanie dodatkowych obciążników. Właściciel rozważał również dociążenie tylnych kół cieczą.
Z jakimi maszynami pracuje Renault 1181-4?
Pomimo wieku Renault nie pełni w gospodarstwie funkcji pomocniczej. Nadal wykonuje ciężkie prace.
Jedną z maszyn współpracujących z ciągnikiem jest 4-skibowy pług obracalny ustawiony na szerokość roboczą 1,6 m. Według użytkownika Renault nie ma problemów z jego uciągiem.
Znacznie większym wyzwaniem jest zestaw uprawowo-siewny składający się z brony wirnikowej Maschio i 3-metrowego siewnika. Sama brona ma duże zapotrzebowanie na moc i jest przeznaczona do współpracy z mocniejszymi ciągnikami.
Aby poprawić stateczność zestawu, na przednim TUZ-ie Renault montowany jest wykonany we własnym zakresie dodatkowy obciążnik.
Hydraulika Renault wymagała modernizacji
Ciężki agregat uprawowo-siewny ujawnił również ograniczenia fabrycznego podnośnika. Początkowo ciągnik miał problemy z podnoszeniem całego zestawu.
Problem rozwiązano poprzez zamontowanie dodatkowego siłownika wspomagającego oraz podłączenie kolejnego siłownika zwiększającego możliwości podnośnika.
Modernizacja pozwoliła dostosować ponad 40-letnią konstrukcję do współpracy z maszyną znacznie cięższą od tych, z którymi ciągnik pracował w momencie wejścia na rynek.
Części do ciągników Renault – czy są jeszcze dostępne?
W przypadku zakupu kilkudziesięcioletniego ciągnika jednym z najważniejszych pytań jest dostępność części zamiennych. Pod tym względem starsze Renault nadal wypadają stosunkowo dobrze.
Przez osiem lat eksploatacji opisywanego Renault 1181-4 konieczna była m.in. wymiana rozrusznika, pompy hydraulicznej oraz koła pasowego na wale korbowym.
Problemem może być cena niektórych nowych, oryginalnych podzespołów. W przypadku koła pasowego koszt nowej części był na tyle wysoki, że bardziej opłacalnym rozwiązaniem okazał się zakup elementu używanego.
Na rynku nadal można znaleźć wiele podzespołów pochodzących z demontażu starszych ciągników Renault. Jest to istotne dla właścicieli maszyn, których wartość często nie uzasadnia zakupu bardzo drogich nowych części.
Na szczęście nie ma problemów z używanymi częściami do tych ciągników. W tym wieku pewnie więcej znajduje się na półkach niż w pracujących egzemplarzach, ale do dziś nie brakuje rolników, którzy szukają takich traktorów do obsługi zwierząt. Są proste i niezawodne, mało palą i doskonale się tam sprawdzają
– podsumowuje Pan Dawid.
Czy warto kupić stare Renault 1181-4?
Renault 1181-4 nie zapewni komfortu, hydrauliki ani możliwości sterowania maszynami znanych ze współczesnych ciągników. Ma jednak zalety, które po ponad czterech dekadach od zakończenia produkcji nadal przekonują część rolników.
Prosty 6-cylindrowy silnik MWM, niewielka ilość elektroniki, niskie zużycie paliwa i możliwość samodzielnego wykonywania wielu napraw sprawiają, że zadbany egzemplarz może nadal pełnić funkcję ciągnika roboczego.
W przypadku opisywanej maszyny nie jest to zresztą ciągnik wyciągany z garażu kilka razy w roku. Renault 1181-4 pozostaje główną siłą pociągową gospodarstwa, współpracując m.in. z pługiem oraz 3-metrowym zestawem uprawowo-siewnym.
Po kilkudziesięciu latach od opuszczenia fabryki w Le Mans jest więc dobrym przykładem tego, że odpowiednio eksploatowana prosta konstrukcja może pracować znacznie dłużej, niż zakładano przy jej zakupie.
