Ceny paliw w Polsce: Poniedziałek 21 września przynosi wyczekiwany przełom na światowym rynku ropy naftowej. Mimo niepokojących wieści o atakach na infrastrukturę naftową w Arabii Saudyjskiej oraz postępującej eskalacji wojny na Wschodzie (gdzie ukraińskie drony uszkodziły dużą rafinerię pod Moskwą), światowy rynek ropy naftowej zaczął gwałtownie spadać.
Baryłka ropy Brent staniała w poniedziałkowy poranek do 101,94 USD (-1,86%), a amerykańska ropa WTI spadła poniżej psychologicznej granicy 100 dolarów – do 98,38 USD (-1,91%). Co więcej, w notowaniach ciągłych ropa Brent przebiła kolejne wsparcia i zeszła nawet w okolice 97,59 USD.
Dla polskich rolników to pierwsza od tygodni dobra wiadomość: po serii drastycznych podwyżek surowiec wreszcie tanie, co daje szansę na obniżki w hurtowniach.
Czytaj najnowszą analizę:
1. Złudne spadki ropy? Rynek diesla rządzi się swoimi prawami
Choć ropa surowa wyraźnie tanieje, warto zachować ostrożność. Rynek gotowego oleju napędowego (tzw. diesel ARA / ICE Gasoil) w Europie spada znacznie wolniej.
Wynika to z dwóch powszechnych problemów:
- Niszczenie rafinerii na Wschodzie: Skuteczne ataki na rosyjskie zakłady przetwórcze zdejmują z rynku gotowy olej napędowy. Nawet jeśli ropy surowej na świecie nie brakuje, to brakuje mocy rafineryjnych, by przerobić ją na paliwo.
- Jesienny szczyt popytu: W całej Europie trwa intensywny okres prac polowych i zbierania zapasów przed sezonem grzewczym, co sztucznie podtrzymuje wysokie ceny diesla na giełdach w okolicach 1 484 USD/tonę.
2. Cennik Orlenu w poniedziałek i rekordowa przepaść (Diesel vs. Benzyna)
W poniedziałek 21 września PKN Orlen nie publikuje nowych tabel cenowych, dlatego w obrocie hurtowym obowiązują stawki ogłoszone w sobotę 19 września:
- Olej Napędowy Ekodiesel: 7 522 zł/m³ netto $\rightarrow$ 9,25 zł/l brutto
- Benzyna Eurosuper 95: 6 344 zł/m³ netto $\rightarrow$ 7,80 zł/l brutto
Różnica między litrem hurtowego diesla a benzyną wynosząca 1,45 zł/l brutto na korzyść ON pokazuje, jak ogromna presja ciąży obecnie na paliwie rolniczym. Benzyna staniała od szczytu z 16 września aż o 16 groszy na litrze, podczas gdy diesel utrzymał wyśrubowany poziom.
Czytaj również:
3. Rzeczywistość na stacjach: Ręczna kotwica Orlenu uderza w małe stacje
Na rynku detalicznym obserwujemy unikalną walkę o klienta:
- Orlen trzyma 8,99 zł/l: Płocki koncern ręcznie sztucznie zamroził cenę diesla na wielu swoich pylonach na poziomie 8,99 zł/l brutto. Ponieważ cena w hurcie z VAT wynosi 9,25 zł/l, Orlen dopłaca do interesu na stacjach, pokrywając straty wysokimi marżami z przerobu ropy w rafinerii.
- Cierpią małe, prywatne stacje: Niezależne stacje w małych miejscowościach i na wsiach kupują paliwo z hurtowni po ponad 9,10–9,20 zł/l. Aby nie zbankrutować, musiały podnieść ceny na pylonach do 9,15–9,35 zł/l brutto. Gdy kierowca widzi na Orlenie 8,99 zł/l, omija lokalną, prywatną stację, co w dłuższym okresie grozi falą zamknięć małych punktów w terenach rolniczych.
- Dostawa hurtowa do gospodarstwa: Jeśli zamawiasz paliwo z dostawą cysterną do własnego mauzera (uwzględniając standardowy rabat hurtowy -150 zł/m³), płacisz obecnie ok. 9,07 zł/l brutto (7,37 zł/l netto).
4. Polityczna licytacja: Dwa pomysły na tanie paliwo
W Warszawie trwa rywalizacja polityczna o to, kto przypisze sobie zasługę zatrzymania drożyzny:
Podsumowanie kosztów zakupu diesla (Stan na 21.09.2026):
- Rządowy Windfall Tax (60%): Rząd chce nałożyć 60-procentowy podatek od nadzwyczajnych zysków koncernów (głównie Orlenu), a zebrane pieniądze przeznaczyć na Tarczę CPN (dopłaty do każdego litra paliwa). Problem w tym, że podatek miałby obowiązywać wstecznie!!!
- Prezydencki Pakiet Osłonowy: Prezydent proponuje natychmiastowe obniżenie VAT-u na paliwa z 23% do 8% oraz skasowanie podatku handlowego. Jednym z elementów tarczy mają być też urzędowe marże rafineryjne, co doprowadzić musi do zahamowania importu i braków paliwa na stacjach.
| Wariant zakupu | Cena brutto | Cena netto (23% VAT) |
| Stacja PKN Orlen (detal) | 8,99 zł/l (zamrożona) | 7,31 zł/l |
| Dostawa hurtowa z rabatem (-150 zł/m³) | 9,07 zł/l | 7,37 zł/l |
| Stacje konkurencji (detal) | 9,15 – 9,35 zł/l | 7,44 – 7,60 zł/l |
Co dalej? Wyraźne przełamanie cen ropy Brent poniżej 98–102 USD kończy kilkutygodniowy rajd w górę. We wtorek 22 września cennik hurtowy Orlenu powinien wreszcie przynieść pierwsze od dawna obniżki cen diesla, dając oddech rolnikom w trakcie jesiennych prac w polu.
Źródło cen: PKN Orlen, giełdy towarowe
Przecież ceny na giełdzie to są kontrakty terminowe, które będą zrealizowane za miesiąc. Jeśli aktualne obniżki wpłyną na ceny na pylonach to za jakiś czas o ile w ogóle bo ceny paliw to jest wypadkowa wielu czynników a nie tylko samej ceny ropy.