Precyzyjne rolnictwo to dziś nie tylko trend, ale realna potrzeba wynikająca z rosnących kosztów paliwa, nawozów i czasu pracy. Nawigacja satelitarna i systemy autosterowania stały się jednym z najważniejszych elementów wyposażenia współczesnych gospodarstw. Pomagają unikać nakładek, ograniczają straty materiału i zapewniają dokładne pokrycie pola.  Wiele informacji o wspomnianych systemach, zostało poruszonych na poprzednich stronach naszego wydania, natomiast teraz prezentujemy najnowsze rozwiązania na rynku – od prostych terminali GNSS po w pełni zautomatyzowane systemy RTK.

Trimble GFX – nawigacja nowej generacji

Marka Trimble Agriculture od lat pozostaje jednym z liderów rynku. Najnowsze terminale GFX-1060 i GFX-1260 działają na platformie Precision-IQ, która zapewnia szybkie działanie i intuicyjną obsługę. W połączeniu z odbiornikiem NAV-900, obsługującym wszystkie główne konstelacje GNSS, system osiąga centymetrową dokładność RTK. Rolnicy, którzy nie potrzebują pełnej korekcji RTK, mogą korzystać z usługi Trimble RTX (np. CenterPoint RTX) – pozwalającej uzyskać dokładność kilku centymetrów bez własnej stacji bazowej.

Nawigacja od firmy John Deere – G5 iStarFire 7000

Nowa generacja terminali G5 i G5 Plus to odpowiedź John Deere’a na rosnące oczekiwania rolników. Ekrany o wysokiej rozdzielczości działają szybciej, a wersja Plus ma w standardzie licencje AutoTrac i Section Control. Zestaw z anteną StarFire 7000 wykorzystuje sygnał SF-RTK, osiągając dokładność przejazd-do-przejazdu ok. 2,5 cm i powtarzalność do pięciu lat. System jest gotowy do pracy w krótkim czasie po uruchomieniu, a dane można automatycznie przesyłać do Operations Center przez JDLink.

Topcon Agriculture – XD/XD+, X-Series i AES-35

Topcon oferuje rozwiązania zarówno dla użytkowników indywidualnych, jak i producentów OEM. Linia konsol obejmuje XD i XD+ oraz popularne X25/X35, pracujące na systemie Horizon OS. W zależności od potrzeb możliwe są korekcje RTK, Atlas lub SBAS. System autosterowania AES-35 Electric Steering to kompaktowy napęd na kolumnie kierownicy, łatwy do przełożenia między ciągnikami. W ofercie są też hydrauliczne zestawy AutoSteer, a oprogramowanie wspiera ISOBUS, kontrolę sekcji i zmienne dawkowanie.

Raven – Viper 4+, CR7/CR12, RS1

Raven Industries, obecnie część koncernu CNH Industrial, ma w ofercie kompletny zestaw rozwiązań do prowadzenia i autosterowania. Centralnym punktem jest komputer polowy Viper 4+, który obsługuje prowadzenie, kontrolę sekcji i dokumentację. Mniejsze terminale CR7 i CR12 oferują funkcje nawigacji równoległej i mapowania oprysków. System RS1 to zintegrowane urządzenie łączące odbiornik GNSS, kontroler kierowania i moduł łączności – osiąga dokładność RTK do 2,5 cm.

Ag Leader – InCommand Go 16 i Go 10

Ag Leader wprowadził nową linię wyświetlaczy InCommand Go 16 i InCommand Go 10. Oba terminale umożliwiają prowadzenie po linii AB, kontrolę sekcji, mapowanie plonów oraz zmienne dawkowanie. W zakresie kierowania marka oferuje dwa główne systemy: SteerCommand Z2 – zintegrowany kontroler do układów hydraulicznych/CAN oraz SteadySteer – napęd elektryczny montowany na kolumnie kierownicy. Dokładność zapewnia odbiornik GPS 7500, współpracujący z korekcjami WAAS, TerraStar i pełnym RTK. System można rozszerzyć o funkcje automatycznych nawrotów TurnPath i pasywnego prowadzenia narzędzia RightPath.

FJDynamics – AT2 Auto Steer System i zestawy RTK

Marka FJDynamics zyskała w ostatnich latach ogromną popularność w Europie dzięki połączeniu solidności i atrakcyjnej ceny. Najbardziej znany system to FJD AT2 Auto Steer System – zestaw z kolorowym terminalem dotykowym, anteną GNSS/RTK i napędem elektrycznym kierownicy. Producent deklaruje dokładność RTK ±2,5 cm oraz szybki montaż typu plug-and-play.

Dzięki modularnej konstrukcji zestaw można łatwo przekładać między ciągnikami. FJDynamics oferuje również wersje hydraulicznego autosterowania, które zapewniają większą stabilność przy wyższych prędkościach roboczych. Systemy te współpracują z korekcjami sieciowymi RTK, a także z mobilnymi bazami producenta.

CHCNAV – NX510, NX610 i NX612 – precyzja RTK w praktyce

Chiński producent CHCNAV (Shanghai Huace Navigation Technology) od kilku lat rozwija segment Agriculture, skupiony na uniwersalnych systemach autosterowania retrofit. Najpopularniejszymi zestawami są NX510 SE i NX510 Pro, które zapewniają dokładność RTK do 2,5 cm i są kompatybilne z wieloma markami traktorów.

CHCNAV stawia na szybkość montażu i stabilność sygnału – zestawy te są popularne zwłaszcza wśród gospodarstw średnich, które szukają precyzji na poziomie systemów zachodnich, ale w bardziej przystępnej cenie.

Navpol – terminale RTK i ISOBUS gotowe na przyszłość

Polska firma Navpol specjalizuje się w rozwiązaniach GNSS RTK oraz systemach ISOBUS dla maszyn rolniczych. Flagowy model NF12 to 12,1-calowy terminal z Androidem i anteną RTK GNSS (dokładność 2,5 cm). Urządzenie umożliwia automatyczne prowadzenie, kontrolę sekcji i pełną obsługę maszyn w standardzie ISOBUS. Terminal współpracuje z korekcjami CGBAS, ASG-EUPOS, VRS oraz własną siecią NAV-POL RTK.

Mniejszy model eLite 10 (10,1″) to kompaktowy zestaw z anteną GNSS RTK, oferujący możliwość autosterowania i zdalnych aktualizacji LTE. To rozwiązanie dla gospodarstw, które chcą pracować z precyzją RTK, ale w prostszej i tańszej konfiguracji. Oba terminale charakteryzuje intuicyjna obsługa i gotowość do integracji z maszynami fabrycznie przygotowanymi pod ISOBUS.

Expert – trzy poziomy precyzji

Marka Expert oferuje szeroką gamę rozwiązań, od prostych zestawów do prowadzenia po linii, po w pełni profesjonalne autosterowanie RTK.

TractorNavigator 9″ to system z zewnętrzną magnetyczną anteną GNSS (GPS, Beidou, GLONASS, Galileo, QZSS) i dokładnością ±60 cm. To idealny wybór dla rolników szukających najtańszego rozwiązania do oprysków i nawożenia.

Średnia półka to Tractor Navigator 7″ Ultra + kamera, wykorzystujący dwupasmowy moduł GNSS z dokładnością ±20 cm, ekran IP66 i kamerę AHD 1080P do podglądu narzędzi.

Najwyższy poziom stanowi NST® N500™ RTK – oparty na technologii GNSS-RTK. Zapewnia centymetrową dokładność (±2,5 cm), eliminując błędy ludzkie o 95%. Automatyczne kierowanie, inteligentna optymalizacja ścieżek i funkcja U-TURN maksymalizują wydajność i oszczędności (do 30% paliwa). Zestaw zawiera kierownicę z silnikiem, tablet 10″ i kamerę AHD. Jest to inwestycja dla najbardziej wymagających prac precyzyjnych (np. siew warzyw) i profesjonalnej cyfryzacji.

agroOSA – nowoczesne polskie rozwiązanie

Również polskim rozwiązaniem na rynku jest agroOSA, system nawigacji z własnym oprogramowaniem oferujący unikatowe rozwiązania: prędkość prowadzenia od 25 m/h, pobieranie działek z GUGiK, odczyt danych CAN (m.in. podnośnik), sterowanie SC i VRA również dla starszych sterowników maszyn. agroOSA nawiguje za pomocą dokładanego bloku hydrauliki, a dla ciągników fabrycznie gotowych do autokierowania w oparciu o własne sterowniki CAN. W 2026 roku debiutuje ich certyfikowany terminal do obsługi ISOBUS.

Agripilot – od 710S do 1110S RTK

Agripilot to polski producent uniwersalnych systemów prowadzenia i autosterowania. Podstawowy zestaw 710S + antena Skyview 2500 oferuje dokładność 10–25 cm, co w zupełności wystarcza przy opryskach, nawożeniu czy uprawie. Kompaktowy ekran 7″ i proste menu sprawiają, że to idealne rozwiązanie na start w rolnictwie precyzyjnym.
Model 1110S RTK + Skyview 2500 to już system o dokładności 2,5 cm, wykorzystujący korekcję RTK i pełną obsługę GNSS (GPS, GLONASS, Galileo, Beidou). Terminal 10,1″ można rozbudować o autosterowanie elektryczne lub hydrauliczne, co pozwala osiągnąć precyzję klasy „hands-free”. Agripilot wyróżnia się stabilnym sygnałem, polskim wsparciem technicznym i przystępną ceną, dzięki czemu jego zestawy trafiają dziś do coraz większej liczby gospodarstw.

Navi-polska.pl – wdrożenia CHCNAV z RTK i serwisem w kraju

Navi-polska.pl specjalizuje się we wdrożeniach systemów CHCNAV z pełnym RTK i serwisem w kraju, oferując zarówno popularny NX510 SE, jak i najnowsze zestawy NX610 oraz NX612. NX510 SE to często pierwszy krok z guidance na autosterowanie. Elektryczny napęd kierownicy, szybki montaż i stabilne prowadzenie sprawiają, że system dobrze sprawdza się w ciągnikach bez fabrycznego przygotowania, zapewniając precyzyjną pracę z korekcją RTK i sygnałami sieciowymi. 

Modele NX610 i NX612 to nowa generacja autosterowania o klasie odporności IP67, przeznaczona do pracy w trudnych warunkach zapylenia i wilgoci. Obsługa ISOBUS UT, AUX-N, TC-BAS, TC-SC i TC-GEO pozwala na pełną integrację z maszynami, a żyroskop z korekcją pochylenia kompensuje skłony w terenie. System umożliwia także przełączenie na opcję „skłon”, dostosowując algorytmy prowadzenia do nachylenia pola. Standardowa chmura Farm Master zapewnia dwukierunkową wymianę danych, telemetrię i narzędzia zarządzania gospodarstwem.

Możliwa jest rozbudowa o czujnik rzędu, dodatkową antenę GNSS, kamery 360° czy kamerę AI do prowadzenia w rzędach i pracy z pielnikami. Oprogramowanie Agnav5 oferuje funkcje takie jak ścieżki technologiczne, autozawracanie U-Turn czy oznaczanie punktów niebezpiecznych. 

Rolnicy podkreślają, że oprócz ograniczenia nakładów równoległych, autosterowanie pozwala przyspieszyć pracę nawet o ok. 1 ha/godz przy 3 m. maszynach dzięki płynnej jeździe po optymalnej linii i redukcji cofania na nawrotach. Oszczędza to paliwo, czas oraz zużycie przekładni i nawrotnicy. Navi-polska zapewnia dobór konfiguracji, montaż, kalibrację oraz natychmiastowy serwis zdalny w języku polskim, co ułatwia przejście do pełnego prowadzenia „hands-free”. 

Navi-sklep.pl – najtańsze RTK: hydraulika, „elektryk” i DIY

Oferta Navi-sklep.pl celuje w możliwie najtańsze wejście w autosterowanie RTK:

 – Hydrauliczne autosterowanie do starszych ciągników – wpięcie przez polski blok zaworowy, płynność i komfort pracy porównywalne z systemami fabrycznymi. Kompletny zestaw z montażem od ok. 25 tys. zł netto.

 – Prowadzenie elektryczne – silnik w miejscu koła kierownicy, szybki montaż i łatwe przekładanie między maszynami (dobry wybór przy kilku traktorach).

 – DIY AgOpenGPS – kompletne pakiety i części do samodzielnej budowy autoprowadzenia: anteny RTK, sterowniki, wiązki, uchwyty oraz dokumentacja. Najniższy koszt osiągnięcia centymetrowej precyzji w oparciu o otwarte rozwiązania.

FieldBee – ekonomiczne RTK i autosterowanie PowerSteer

FieldBee oferuje przystępne cenowo rozwiązania GPS-RTK dla małych i średnich gospodarstw. Pakiet PowerGuide zapewnia prowadzenie ręczne po linii AB (z możliwością aktualizacji do RTK), a PowerSteer wprowadza autosterowanie „hands-free” z dokładnością RTK ok. 2,5 cm. Zestawy bazują na aplikacji Android (terminal mobilny), obsługują U-Turn i mogą korzystać z bazy FieldBee lub korekcji NTRIP. Atutem tej nawigacji, jest prosty montaż i mała liczba komponentów – rozwiązanie nastawione na szybkie uruchomienie i niski koszt wejścia.

Jasny kierunek rozwoju rolnictwa

Precyzyjne prowadzenie maszyn staje się dziś jednym z filarów nowoczesnego rolnictwa. Niezależnie od wielkości gospodarstwa, nawigacja, technologia GPS i RTK pozwala realnie obniżyć koszty paliwa, nawozów oraz środków ochrony, a jednocześnie zwiększyć wydajność i powtarzalność pracy. Jeszcze niedawno systemy autosterowania były dostępne jedynie dla największych gospodarstw a dziś ich montaż możliwy jest niemal w każdym ciągniku, niezależnie od wieku i marki.

Rynek systemów nawigacyjnych rozwija się w kierunku większej dostępności i modularności. Rolnik może zacząć od prostego prowadzenia równoległego, a następnie rozbudować zestaw o antenę RTK czy autosterowanie elektryczne lub hydrauliczne. Coraz ważniejsze stają się także rozwiązania chmurowe, łączność zdalna i możliwość przesyłania danych między maszynami, co pozwala precyzyjniej planować zabiegi i analizować ich efekty.