Zielona maska z charakterystycznym napisem Fiat, pomarańczowe koła i detale nawiązujące do ciągnika sprzed ponad wieku. Na targach EIMA 2026 w Bolonii New Holland zaprezentował maszynę, która wygląda zupełnie inaczej niż współczesne modele tej marki. Pod historyczną stylistyką kryje się jednak nowoczesny ciągnik produkowany we Włoszech. Skąd pomysł na takie połączenie i co wspólnego ma dzisiejszy T5.120 z jednym z pierwszych traktorów Fiata?
New Holland T5.120 Il Trattore na EIMA 2026. Powrót do włoskich korzeni
Podczas rozpoczętych 10 listopada 2026 roku targów EIMA International w Bolonii firma New Holland prezentuje koncepcyjny ciągnik T5.120 Il Trattore, którego stylistyka nawiązuje do historycznych konstrukcji marki Fiat. To pierwszy wystawowy pokaz maszyny we Włoszech. Światowa premiera projektu odbyła się rok wcześniej, podczas targów Agritechnica 2025 w Hanowerze.
Nowy koncept jest prezentowany w towarzystwie zabytkowego Fiata 702, który stanowił bezpośrednią inspirację dla jego wyglądu. Zestawienie obu maszyn pokazuje, jak zmieniła się konstrukcja ciągników rolniczych na przestrzeni ponad stu lat. Od prostych traktorów pozbawionych kabin po współczesne maszyny wyposażone w nowoczesne układy napędowe, elektronikę i rozwiązania zwiększające komfort operatora.
Il Trattore nie jest zupełnie nową platformą techniczną. Powstał na bazie New Hollanda T5.120, modelu opracowywanego i produkowanego w zakładzie marki w Jesi we Włoszech. Najważniejszą zmianą jest jego stylistyka, która łączy współczesną konstrukcję z charakterystycznymi elementami dawnych ciągników Fiata.
Fiat 702. Ciągnik, od którego rozpoczęła się historia maszyn rolniczych Fiata
Historia Fiata 702 sięga 1918 roku, kiedy włoski producent opracował jeden ze swoich pierwszych ciągników przeznaczonych do mechanizacji prac rolniczych. Europa zmagała się wówczas ze skutkami I wojny światowej i niedoborem pracowników, a gospodarstwa coraz częściej poszukiwały sposobów na zastępowanie ciężkiej pracy ludzi i zwierząt maszynami.
Fiat 702 został wyposażony w czterocylindrowy silnik oraz konstrukcję, w której elementy układu napędowego pełniły również funkcję nośną. Rozwiązanie pozwalało ograniczyć konieczność stosowania oddzielnej, rozbudowanej ramy i stanowiło ważny etap rozwoju budowy ciągników. Maszyna miała napęd na tylne koła i była przeznaczona przede wszystkim do wykonywania podstawowych prac polowych.
Produkcja seryjna Fiata 702 rozpoczęła się w 1919 roku. Model zapoczątkował długą historię włoskich ciągników rolniczych, które w kolejnych dziesięcioleciach rozwijano pod markami Fiat, Fiatagri, a ostatecznie w ramach New Holland.
Ponad sto lat później Fiat 702 stał się punktem wyjścia do stworzenia projektu, który nie odtwarza historycznej konstrukcji, ale przenosi jej rozpoznawalne elementy do współczesnej maszyny.
Zielona maska, pomarańczowe koła i logo Fiat. Co wyróżnia Il Trattore?
Najbardziej charakterystycznym elementem New Hollanda T5.120 Il Trattore jest zielone nadwozie zestawione z pomarańczowo-czerwonymi obręczami kół. Kolorystyka nawiązuje do dawnych ciągników Fiata i wyraźnie odróżnia koncept od współczesnych niebieskich maszyn New Holland.
Na przedniej części ciągnika umieszczono duży napis Fiat, a kształt maski zaprojektowano w sposób przywodzący na myśl klasyczne traktory. Historyczne odniesienia pojawiają się również w detalach wykończenia. Wykorzystano między innymi skórzane elementy, a we wnętrzu uwagę zwracają stylistyczne akcenty nawiązujące do dawnych pojazdów.
Jednocześnie konstrukcja zachowuje cechy nowoczesnego ciągnika. Maszyna ma zamkniętą kabinę, współczesne stanowisko operatora oraz wyposażenie techniczne wynikające z zastosowania platformy T5.120.
Projektanci nie próbowali więc stworzyć wiernej kopii Fiata 702. Zamiast tego wykorzystali historyczne proporcje, kolory i oznaczenia, aby pokazać, jak mogłaby wyglądać współczesna interpretacja włoskiego ciągnika sprzed ponad wieku.
New Holland T5.120 Il Trattore. Czy ciągnik trafi do sprzedaży?
Mimo efektownego wyglądu Il Trattore pozostaje ciągnikiem koncepcyjnym, przygotowanym przede wszystkim jako pokaz możliwości stylistycznych i nawiązanie do historii marki. Nie jest obecnie oferowany jako seryjny model przeznaczony do sprzedaży.
Wykorzystanie platformy New Hollanda T5.120 oznacza, że projekt nie jest jedynie makietą stylistyczną. Bazuje na rzeczywistej konstrukcji ciągnika, ale w nowym wydaniu otrzymał indywidualne nadwozie oraz elementy wykończenia.
Nie ogłoszono jednak planów uruchomienia produkcji seryjnej Il Trattore ani jego ceny. Nie należy więc traktować obecności maszyny na EIMA 2026 jako premiery nowego modelu dostępnego w salonach dealerskich.
Od Fiata 702 do współczesnych ciągników New Holland
Włoskie dziedzictwo New Holland nie ogranicza się do pierwszego ciągnika Fiata. W kolejnych dziesięcioleciach rozwijano między innymi modele Fiat Piccola oraz serie 80 i 90. W projektowaniu tych ostatnich uczestniczyło włoskie studio Pininfarina, znane przede wszystkim z działalności w branży motoryzacyjnej.
Następnym etapem rozwoju marki był okres Fiatagri, którego rozwiązania konstrukcyjne i stylistyczne stały się częścią historii współczesnego New Holland. Projekt Il Trattore odwołuje się właśnie do tej ciągłości, pokazując, że obecna marka ma korzenie sięgające początków mechanizacji europejskiego rolnictwa.
Dla producenta prezentacja w Bolonii ma szczególne znaczenie. Po ubiegłorocznym debiucie w Niemczech koncept po raz pierwszy trafił na włoską wystawę, czyli do kraju, w którym opracowano jego techniczną podstawę i gdzie powstawały historyczne ciągniki Fiata.
Gdzie zobaczyć Fiata 702 i Il Trattore podczas EIMA 2026?
EIMA International 2026 odbywa się od 10 do 14 listopada w Bolonii. New Holland prezentuje swoje maszyny w hali 29, gdzie obok współczesnych rozwiązań rolniczych znalazł się koncepcyjny T5.120 Il Trattore.
Zestawienie nowego projektu z historycznym Fiatem 702 stanowi jeden z najbardziej nietypowych elementów ekspozycji marki. Pokazuje nie tylko rozwój wzornictwa, ale także zmianę roli ciągnika – od maszyny zastępującej pracę zwierząt pociągowych po wielozadaniowe narzędzie współczesnego rolnictwa.
