Co znajdziesz w artykule?
Massey Ferguson 255 to ciągnik rolniczy, który na stałe wpisał się w krajobraz polskich gospodarstw. Produkowany w latach 1981–1993 w Zakładach Mechanicznych Ursus w Warszawie, powstał jako efekt współpracy licencyjnej między Ursusem a Massey Ferguson. Łączył w sobie prostotę obsługi, solidną konstrukcję i parametry, które pozwalały na szerokie zastosowanie w średnich gospodarstwach rolnych.
Ciągnik był chętnie wybierany przez rolników zarówno do prac polowych, jak i transportowych. Jego konstrukcja bazowała na sprawdzonych rozwiązaniach technicznych, a jednocześnie wprowadzała udogodnienia poprawiające komfort operatora w porównaniu z wcześniejszymi modelami.
Moc silnika Massey Ferguson 255
Model MF 255 jest napędzany czterocylindrowym silnikiem wysokoprężnym Perkins AD4.203 o pojemności 3,3 litra. Jego nominalna moc to około 47,5 kW, co odpowiada 64 KM. W praktyce oznacza to, że ciągnik zapewnia wystarczającą rezerwę mocy do większości maszyn rolniczych stosowanych w gospodarstwach o powierzchni do około 30–40 ha.
Silnik charakteryzuje się umiarkowanym zużyciem paliwa i wysoką kulturą pracy. Maksymalny moment obrotowy wynosi około 190 Nm przy 1400 obr./min, co przekłada się na dobrą elastyczność przy pracach wymagających częstych zmian obciążenia. Dzięki temu MF 255 dobrze radzi sobie zarówno w orce, jak i podczas transportu ładunków.
Zastosowanie mocy w praktyce
Dysponując 64 KM, Massey Ferguson 255 może współpracować z szeroką gamą narzędzi rolniczych. W warunkach polowych bez problemu obsługuje pług trzyskibowy, agregaty uprawowe o szerokości do 2,7 m oraz siewniki zbożowe o pojemności do 500–600 litrów. W transporcie jest w stanie ciągnąć przyczepy o łącznej ładowności do 8 ton, zachowując odpowiednią dynamikę jazdy.
Moc tego modelu sprawdza się również w pracach pomocniczych, takich jak koszenie łąk kosiarkami rotacyjnymi czy prace z ładowaczem czołowym. Wielu użytkowników podkreśla, że MF 255 radzi sobie dobrze na terenach pagórkowatych, gdzie ważna jest zdolność utrzymania stałych obrotów pod obciążeniem.
Przeniesienie napędu i efektywność mocy
MF 255 wyposażony jest w mechaniczną skrzynię biegów z 8 przełożeniami do przodu i 2 wstecznymi. W niektórych wersjach występowała opcja reduktora, zwiększającego liczbę biegów roboczych. Napęd przekazywany jest na tylną oś poprzez prosty, trwały układ, co minimalizuje straty mocy.
Tylny podnośnik o udźwigu około 1600 kg w połączeniu z wydajną pompą hydrauliczną pozwala w pełni wykorzystać potencjał silnika. Standardowy wałek odbioru mocy (WOM) działa w dwóch prędkościach (540 i 1000 obr./min) co umożliwia współpracę z różnorodnymi maszynami wymagającymi różnych parametrów pracy.
Jak wypada moc MF 255 na tle innych ciągników?
W latach 80. i 90. moc 64 KM była uznawana za wartość optymalną dla uniwersalnego ciągnika w średnim gospodarstwie. W porównaniu z popularnym Ursusem C-360, MF 255 oferował nieco większą moc i lepszą elastyczność pracy silnika, co przekładało się na wydajność w cięższych pracach polowych.
W zestawieniu z większymi modelami, takimi jak MF 675 (ok. 80 KM), MF 255 był bardziej ekonomiczny i łatwiejszy w obsłudze, a jego prostsza konstrukcja ograniczała koszty eksploatacji. Dla wielu rolników stanowił kompromis między mocą a ekonomią użytkowania.
Ekonomika pracy silnika
Średnie zużycie paliwa w MF 255 przy typowych pracach polowych wynosi około 5,5–7,5 l/h, zależnie od obciążenia i rodzaju gleby. W transporcie, przy jeździe z umiarkowanym ładunkiem, spalanie spada nawet do 4,5–5 l/h. Takie wartości sprawiają, że ciągnik pozostaje konkurencyjny pod względem kosztów eksploatacji, nawet w porównaniu z nowszymi maszynami.
Prosta konstrukcja silnika Perkinsa pozwala na łatwe serwisowanie, a części zamienne są nadal szeroko dostępne. To sprawia, że MF 255 utrzymuje swoją wartość na rynku wtórnym i wciąż cieszy się dużym zainteresowaniem.
Czynniki wpływające na realną moc w pracy
Chociaż fabryczna moc MF 255 wynosi 64 KM, rzeczywista efektywność w polu zależy od kilku czynników:
- stanu technicznego silnika i układu paliwowego,
- jakości paliwa,
- prawidłowego ustawienia wtryskiwaczy i pompy wtryskowej,
- odpowiedniego ciśnienia w oponach,
- masy i rodzaju używanych maszyn roboczych.
Rolnicy zauważają, że dobrze utrzymany egzemplarz, mimo wieku, jest w stanie pracować na pełnej mocy bez zauważalnego spadku wydajności, pod warunkiem regularnych przeglądów i stosowania oryginalnych części zamiennych.
