Załadunek bydła bywa jednym z najbardziej wymagających momentów transportu zwierząt. Co jednak, gdyby zamiast wprowadzać je po stromej rampie, można było opuścić całą przyczepę niemal do ziemi? Właśnie takie rozwiązanie zastosowano w przyczepach JOSKIN Betimax RDS. To jednak niejedyny element konstrukcji, który ma ułatwiać pracę hodowcom i zwiększać bezpieczeństwo zwierząt.
JOSKIN Betimax RDS – przyczepa do bydła z opuszczanym podwoziem
Jednym z najważniejszych rozwiązań konstrukcyjnych przyczep JOSKIN Betimax RDS jest hydrauliczny system opuszczania podwozia. Osie zamontowano na dwukierunkowych siłownikach hydraulicznych, które umożliwiają obniżenie tylnej części przyczepy podczas załadunku i rozładunku.
Dzięki temu zwierzęta nie muszą korzystać z wysokiej rampy. Do pokonania pozostaje stopień o wysokości zaledwie 17 cm.
Rozwiązanie wykorzystuje naturalne zachowanie bydła, które chętniej przemieszcza się po łagodnym wzniesieniu niż schodzi ze stromej pochyłości. Ułatwia to wprowadzanie zwierząt do przyczepy i ogranicza ryzyko ich zawracania podczas załadunku.
Obniżenie podwozia ma również znaczenie podczas rozładunku. Zwierzęta mogą spokojniej opuszczać przestrzeń transportową, bez konieczności schodzenia po stromej rampie.
Zabezpieczenia hydrauliczne chronią przed nagłym opadnięciem podwozia
System opuszczania podwozia wyposażono w zabezpieczenia, których zadaniem jest ograniczenie ryzyka niekontrolowanego ruchu przyczepy w przypadku awarii hydrauliki.
W modelach dwuosiowych zastosowano zawór bezpieczeństwa automatycznie blokujący siłownik w razie pęknięcia przewodu hydraulicznego.
W wersjach jednoosiowych funkcję zabezpieczającą pełnią zawory sterowane umieszczone na siłownikach.
Takie rozwiązania zwiększają bezpieczeństwo zwierząt i osób obsługujących przyczepę podczas załadunku oraz rozładunku.
Otwarte drzwi, a bydło pozostaje w środku. Jak to możliwe?
Przyczepy JOSKIN mogą być wyposażone w wewnętrzną barierkę zabezpieczającą, umieszczoną bezpośrednio przed tylnymi drzwiami. Jej zadaniem jest utrzymanie zwierząt wewnątrz przyczepy nawet po otwarciu skrzydeł drzwi.
Rozwiązanie przydaje się między innymi podczas postojów, kiedy konieczne jest zwiększenie wentylacji przestrzeni transportowej. W upalne dni otwarcie tylnych drzwi przy zamkniętej barierce umożliwia poprawę przepływu powietrza bez ryzyka wydostania się bydła na zewnątrz. Tego rodzaju zabezpieczenie jest obowiązkowe w Szwajcarii.
Ruchoma przegroda na szynach. Jak zabezpieczyć bydło podczas transportu?
Kolejnym rozwiązaniem jest wewnętrzna przegroda przesuwana po szynach, która pozwala ograniczyć przestrzeń dostępną dla przewożonych zwierząt. Może ona pełnić również funkcję popychacza, ułatwiającego przemieszczanie bydła w kierunku przedniej części przyczepy.
Wzdłuż ścian bocznych rozmieszczono elementy blokujące przegrodę, które zapobiegają jej cofaniu się. Ma to szczególne znaczenie podczas przewozu zwierząt niespokojnych lub nieoswojonych, które mogą gwałtownie przemieszczać się wewnątrz przyczepy.
Dla mniejszych sztuk bydła przewidziano dodatkowe dolne przedłużenie przegrody. Element ten zapobiega przechodzeniu zwierząt pod barierą.
Szerokie tylne drzwi ograniczają ryzyko urazów
W przyczepach Betimax RDS uwagę poświęcono również konstrukcji tylnego wejścia.
Drzwi otwierają się w sposób zapewniający pełny prześwit otworu, dzięki czemu zwierzęta mają do dyspozycji szeroką przestrzeń podczas wchodzenia i wychodzenia.
Odpowiednio zaprojektowane słupki drzwi oraz wewnętrzne pręty boczne mają ograniczać ryzyko urazów, szczególnie w okolicy bioder zwierząt. Szerokie wejście sprzyja także płynniejszemu przemieszczaniu bydła i ułatwia pracę osobom odpowiedzialnym za jego obsługę.
Nie tylko opuszczane podwozie. Co jeszcze oferują przyczepy JOSKIN?
Przyczepy Betimax RDS dostępne są w wersjach ocynkowanych oraz malowanych na zielono. Kolorystyka została dobrana z myślą o stworzeniu otoczenia nawiązującego do warunków znanych zwierzętom z obory i pastwiska.
Wśród elementów wyposażenia opcjonalnego znajdują się również elastyczne, termoformowane błotniki. Ograniczają one rozpryskiwanie błota i wody podczas jazdy, poprawiając bezpieczeństwo innych uczestników ruchu drogowego, w tym pieszych i rowerzystów.
Bezpieczeństwo zwierząt podczas transportu bydła
Przyczepy JOSKIN Betimax RDS łączą kilka rozwiązań ułatwiających załadunek, transport i rozładunek bydła.
Hydraulicznie opuszczane podwozie ogranicza wysokość wejścia do 17 cm, natomiast wewnętrzne barierki, ruchome przegrody i szerokie tylne drzwi pomagają kontrolować przemieszczanie się zwierząt.
Rozwiązania te mają znaczenie nie tylko dla dobrostanu bydła, ale również dla bezpieczeństwa operatorów, którzy podczas załadunku i rozładunku pracują w bezpośrednim kontakcie ze zwierzętami.
Źródło: mat. prasowe JOSKIN
