Zetor 5511 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych ciągników produkowanych przez czeskiego producenta w drugiej połowie lat 60. i na początku lat 70. Maszyna do dziś cieszy się uznaniem wśród rolników za prostą konstrukcję, trwały silnik oraz łatwo dostępne części zamienne. Jednym z najczęściej zadawanych pytań jest moc tego modelu.
Ile KM ma Zetor 5511?
Zetor 5511 dysponuje mocą 55 KM. Jednostka napędowa osiąga tę wartość dzięki czterocylindrowemu silnikowi Z5101 o pojemności 3120 cm³. Maksymalny moment obrotowy wynosi 192 Nm, co zapewnia dobrą elastyczność podczas pracy z maszynami rolniczymi. Ciągnik produkowano w latach 1966 do 1972.
Silnik Zetor 5511
Pod maską pracuje wolnossący silnik wysokoprężny Z5101 z mechanicznym układem wtryskowym oraz chłodzeniem cieczą. Cztery cylindry i pojemność 3,12 litra sprawiają, że jednostka jest ceniona za trwałość oraz prostą obsługę serwisową.
Najważniejsze parametry silnika:
- moc maksymalna 55 KM
- pojemność 3120 cm³
- liczba cylindrów 4
- moment obrotowy 192 Nm
- chłodzenie cieczą
- mechaniczny układ wtryskowy
Takie parametry sprawiają, że ciągnik dobrze radzi sobie zarówno podczas orki, jak i transportu czy pracy z prasą, kosiarką oraz rozsiewaczem nawozów.
Skrzynia biegów i układ napędowy
Zetor 5511 wyposażono w mechaniczną skrzynię biegów oferującą 10 przełożeń do przodu i 2 biegi wsteczne. Napęd przekazywany jest na tylną oś w układzie 2×4.
Do dyspozycji operatora pozostaje także wał odbioru mocy pracujący z prędkościami 540 i 1000 obr./min oraz podnośnik o udźwigu 1500 kg. Wydajność pompy hydraulicznej wynosi 20 l/min.
Do jakich prac sprawdza się Zetor 5511?
Moc 55 KM pozwala wykonywać większość podstawowych prac w gospodarstwie o niewielkiej i średniej powierzchni. Model dobrze współpracuje z pługami dwuskibowymi i trzyskibowymi, bronami, opryskiwaczami, rozsiewaczami nawozów oraz przyczepami transportowymi.
Stosunkowo duży moment obrotowy sprawia, że ciągnik zachowuje dobrą siłę uciągu nawet przy niższych obrotach silnika, co przekłada się na komfort pracy i mniejsze zużycie paliwa podczas lżejszych zadań.
