Ceny paliw wzrosną skokowo od września! Kończy się dwutygodniowy okres obowiązywania pakietu CPN, a od 1 września stawka VAT na paliwa powraca do standardowego poziomu 23%. Wyższa stawka podatkowa przełoży się na drastyczny skok cen detalicznych i hurtowych brutto. Co istotne, skutki wygaśnięcia tarczy znacznie mocniej uderzą w kierowców samochodów benzynowych niż w użytkowników Diesla. W przypadku benzyny 95 skumuluje się powrót wyższego VAT-u z wyraźną podwyżką cen hurtowych netto w rafineriach.
Kto ucierpi najbardziej? Podwójny cios w benzynę 95
Porównanie oficjalnych cenników rafineryjnych PKN Orlen z dnia wprowadzenia obniżonego VAT (17 sierpnia) oraz z piątkowego poranka (piątek, 28 sierpnia) wskazuje na zupełnie odmienną trajektorię cen obu podstawowych paliw:
- Benzyna Eurosuper 95 (PODWÓJNY WZROST):
- 17 sierpnia: 5 681 PLN/m³ (5,681 zł/l netto)
- 28 sierpnia (dziś): 5 845 PLN/m³ (5,845 zł/l netto)
- Zmiana w Płocku: +164 PLN/m³ (+2,89%).
- Wniosek: Kierowcy aut benzynowych zostaną uderzeni podwójnie. Od 1 września odczują nie tylko automatyczny skok podatku VAT z 8% do 23%, ale również przełożenie wyższych cen bazowych netto, które narastały w hurtowniach przez ostatnie 12 dni.
- Olej napędowy Ekodiesel (PODUSZKA W HURCIE):
- 17 sierpnia: 6 620 PLN/m³ (6,620 zł/l netto)
- 28 sierpnia (dziś): 6 470 PLN/m³ (6,470 zł/l netto)
- Zmiana w Płocku: -150 PLN/m³ (-2,27%).
- Wniosek: W przypadku oleju napędowego spadek ceny hurtowej netto o 15 groszy na litrze częściowo zniweluje skalę cenowego szoku po powrocie 23% VAT, dając użytkownikom Diesla lekką poduszkę amortyzacyjną.
Limity cenowe na sobotę, niedzielę i poniedziałek (29–31 sierpnia)
Obwieszczenie Ministra Energii ustala ceny maksymalne na stacjach na weekend i poniedziałek, przeliczone z piątkowych stawek hurtowych PKN Orlen i 8-procentowej stawki VAT (wzór: (Cena hurtowa netto/l + 0,30 zł/l) × 1,08):
- Benzyna Eurosuper 95: Limit na weekend na poziomie 6,64 zł/l (wzrost o 0,07 zł/l / +7 gr/l w porównaniu do obowiązującego limitu piątkowego na poziomie 6,57 zł/l).
- Olej napędowy Ekodiesel: Limit na weekend na poziomie 7,31 zł/l (spadek o 0,05 zł/l / -5 gr/l w porównaniu do obowiązującego limitu piątkowego na poziomie 7,36 zł/l).
Skutki powrotu 23% VAT od 1 września: Szacunki dla rolników i kierowców
Od najbliższego wtorku (1 września) wygaśnięcie tarczy CPN uderzy w portfele kierowców indywidualnych oraz rolników ryczałtowych, którzy nie odliczają podatku VAT od zakupów produkcyjnych. Przy dzisiejszych stawkach rafineryjnych szacowane koszty brutto przy dystrybutorach ukształtują się następująco:
- Szacowana cena Pb95 od 1 września (23% VAT): (5,845 + 0,30) × 1,23 = 7,56 zł/l brutto (skok o 0,92 zł/l względem prognozowanego limitu na weekend i o 0,99 zł/l względem dzisiejszego limitu piątkowego).
- Szacowana cena ON od 1 września (23% VAT): (6,470 + 0,30) × 1,23 = 8,33 zł/l brutto (skok o 1,02 zł/l względem prognozowanego limitu na weekend i o 0,97 zł/l względem dzisiejszego limitu piątkowego).
Sytuacja rolników VAT-owców i transportu
Dla przedsiębiorców transportowych oraz gospodarstw rolnych rozliczających podatek VAT zmiana stawki z 8% na 23% jest neutralna. Grupy te odczuwają jedynie realne zmiany cen netto w hurcie – w 12-dniowym ujęciu (od 17 sierpnia) ich rachunki za olej napędowy zmalały o 15 groszy netto na litrze, jednak koszt zakupu benzyny 95 wzrósł netto o 16 groszy na litrze.
Źródło: Analiza własna na podstawie cen PKN Orlen i giełd towarowych
