Co znajdziesz w artykule?
Cena diesla staje się głównym tematem rozmów w gospodarstwach rolnych, ponieważ po okresie stabilizacji zanotowaliśmy dziś (20.02.2026) gwałtowny skok notowań hurtowych (+18 gr/l w hurcie). Ten niepokojący ruch w górę następuje w krytycznym momencie, tuż przed masowym wyjazdem ciągników w pole na wiosenne prace.
Cena diesla pod presją geopolityki: Ropa i dolar
Dzisiejszy wzrost cen jest bezpośrednio napędzany przez narastający niepokój na Bliskim Wschodzie. Rynek reaguje nerwowo na widmo konfliktu z udziałem Iranu, co uderza w polskiego rolnika podwójnym mechanizmem:
- Wzrost notowań surowca: Strach przed blokadą Cieśniny Ormuz powoduje błyskawiczny rajd cen baryłki ropy na giełdach światowych.
- Ucieczka inwestorów do dolara: W sytuacjach zagrożenia wojennego kapitał przenosi się do bezpiecznych walut, co również podnosi kurs USD względem PLN. Ponieważ ropa (też paliwa gotowe z importu) jest rozliczana w dolarach, ta korelacja sprawia, że cena diesla w oficjalnych cennikach PKN Orlen rośnie znacznie szybciej niż wskazywałaby na to sama wartość surowca.
Cena diesla i benzyny w Polsce – WYKRES
Mechanizm zakupów rolniczych i realna cena diesla w hurcie
Dla producentów rolnych posiadających własną infrastrukturę paliwową kluczowe jest rozróżnienie między oficjalnym cennikiem a ceną transakcyjną.
- Oficjalna baza Orlenu: Średnia cena hurtowa brutto ON wynosi dzisiaj 5 834 zł / 1000 l z VAT.
- System upustów: Duzi dystrybutorzy paliw, którzy zaopatrują bezpośrednio rolników, otrzymują od Orlenu znaczące rabaty od ceny oficjalnej.
- Sprzedaż poniżej hurtu: Dzięki tym upustom hurtownicy często oferują cenę diesla niższą niż oficjalne notowania publikowane przez PKN Orlen, co pozwala gospodarstwom na optymalizację kosztów zakupów całocysternowych.
Sytuacja na stacjach: Rekordowe marże a cena diesla
Na pylonach stacji paliw również obserwujemy teraz pierwsze od wielu tygodni odbicie. Sytuacja w detalu jest jednak mocno zróżnicowana, co wynika z polityki marżowej operatorów:
- Rekordowe marże modelowe (uśrednione): W lutym 2026 roku średnia roczna marża stacji na ON osiągnęła historyczne maksimum na poziomie 0,380 zł/l.
- Przewaga Orlenu: To stacje własne płockiego koncernu dyktują poziom cen i marż w regionach, posiadając największy wpływ na to, jaka ostatecznie cena diesla widnieje na liczniku przy dystrybutorze.
- Różnice regionalne: Wysokie marże powodują, że różnica w cenie między najtańszymi a najdroższymi punktami w okolicy przekracza obecnie 10%.
Zmiany roczne: cena diesla / cena benzyny
Mimo dzisiejszego skoku, statystyka roczna (8. tydzień 2025 vs 8. tydzień 2026) wciąż wykazuje spadek kosztów, choć jest on obecnie dynamicznie niwelowany przez geopolitykę:
- Hurt ON (brutto): Spadek o 0,90 zł/l (-13,73% r/r).
- Detal ON: Spadek o 0,76 zł/l (-11,31% r/r).
- Zmiana marży: Modelowa marża na ON wzrosła z 0,14 zł/l w 2025 roku do 0,29 zł/l obecnie.
Prognozy: Wojenna nerwowość a obietnice Trumpa
W krótkim terminie, jeśli konflikt w Zatoce Perskiej wybuchnie, cena diesla może zdecydowanie przebić barierę 6,00 zł/l w detalu ze względu na dalszy rajd ropy i dolara.
W długim terminie perspektywy są inne. Należy pamiętać o „Efekcie Trumpa” – Donald Trump zapowiada dążenie do ropy po 50 USD za baryłkę poprzez maksymalizację wydobycia w USA. Amerykańska produkcja bije już teraz kolejne rekordy, co w dłuższej perspektywie (po wygaśnięciu napięć wojennych) powinno przynieść głęboką obniżkę i sprawić, że cena diesla wróci do poziomów znacznie niższych niż obecne.
Źródło cen: PKN Orlen (HURT), e-Petrol.pl (DETAL),
