czwartek, 9 kwietnia, 2026
spot_img

Najczęściej sprzedawany CLAAS w Europie! Ile kosztuje CLAAS ARION 660 i co go wyróżnia?

spot_imgspot_img
spot_imgspot_img
spot_imgspot_img

CLAAS Arion 660 to jeden z najczęściej wybieranych ciągników w Europie. Łączy dużą moc, uniwersalność oraz unikalną przekładnię, która wyróżnia go na tle konkurencji. Sprawdzamy, ile kosztuje, jakie ma parametry i dlaczego cieszy się tak dużą popularnością.

CLAAS ARION 660

CLAAS Arion 660 – dane techniczne i moc

CLAAS Arion 660 to ciągnik o mocy maksymalnej 205 KM, który należy do najczęściej sprzedawanych modeli tej marki w Europie. Jednostka napędowa generuje bazowo 185 KM, jednak dzięki systemowi zarządzania mocą osiąga wyższe wartości w określonych warunkach pracy.

Pod maską znajduje się sześciocylindrowy silnik o pojemności 6,7 litra, który zapewnia dobrą elastyczność i stabilną pracę zarówno w polu, jak i w transporcie.

Silnik i CPM – jak działa dodatkowa moc w Arionie 660?

Dodatkowe 20 KM dostępne jest dzięki systemowi CLAAS Power Management (CPM). W przeciwieństwie do klasycznych boostów nie jest to chwilowe zwiększenie mocy, lecz działanie oparte na dwóch mapach pracy silnika.

Pełna moc 205 KM dostępna jest w momencie spełnienia określonych warunków, np. przy prędkości powyżej 15 km/h, podczas pracy z WOM lub przy dużym zapotrzebowaniu na hydraulikę. System ten pozwala utrzymać realną moc na kołach, jednocześnie kompensując straty wynikające z dodatkowego obciążenia.

Wyjątkowa przekładnia CMATIC – czym się wyróżnia?

Model Arion 660 dostępny jest wyłącznie z bezstopniową przekładnią CMATIC, autorską przekładnią produkowaną przez CLAAS. W tym modelu zastosowano wersję EQ-220, która wyróżnia się specyficzną konstrukcją.

Kluczową różnicą w porównaniu do mniejszych modeli jest zastosowanie dodatkowego sprzęgła. Nie wpływa ono na jazdę do przodu, ale zmienia sposób pracy podczas cofania. W trybie jazdy wstecznej rozłączana jest część mechaniczna, dzięki czemu ciągnik porusza się wyłącznie na hydrostacie. Pozwala to ograniczyć straty energii i poprawić efektywność pracy.

Rozstaw osi, masa i możliwości uciągu

Ciągnik waży ponad 8 ton i posiada rozstaw osi wynoszący 2,85 m, co plasuje go w czołówce tej klasy. Taka konstrukcja zapewnia bardzo dobrą stabilność oraz efektywne przeniesienie mocy na podłoże.

Dzięki równomiernemu rozkładowi masy (50:50) oraz wysuniętej przedniej osi ciągnik dobrze radzi sobie z ciężkimi maszynami. Bez problemu współpracuje m.in. z 3-metrowym pługiem dłutowym, nawet przy dużym obciążeniu.

Spalanie i praca w polu – realne wyniki

W praktycznych warunkach spalanie podczas pracy uprawowej wynosi około 8,2 l/ha. Przy pracy z agregatem uprawowo-siewnym w trudniejszych warunkach wzrasta do około 13–13,5 l/ha. Parametry te pokazują, że ciągnik dobrze radzi sobie zarówno w lżejszych, jak i bardziej wymagających pracach.

Kabina i wyposażenie operatora

CLAAS Arion 660 oferuje komfortową, czterosłupkową kabinę z amortyzacją oraz amortyzowaną przednią osią. Operator ma do dyspozycji ergonomiczny podłokietnik z joystickiem, którym można sterować kierunkiem jazdy oraz funkcjami hydraulicznymi.

Ciągnik wyposażono w cztery pary wyjść hydraulicznych, nowoczesny system nawigacji oraz komunikację dwukierunkową z aplikacją CLAAS Connect. Umożliwia ona monitorowanie pracy maszyny, spalania oraz wydajności.

Dodatkowo dostępny jest pakiet do 16 świateł LED, który znacząco poprawia komfort pracy w nocy.

Ile kosztuje CLAAS Arion 660?

Cena CLAAS Arion 660 zaczyna się od około 565 tys. zł netto. Jest to wartość bazowa, która może wzrosnąć w zależności od wyposażenia dodatkowego oraz różnić się u poszczególnych dealerów.

Alternatywą dla zakupu jest wynajem w programie First CLAAS Rental. Koszt zaczyna się od około 130 zł netto za motogodzinę, w zależności od okresu i limitu pracy.

Dlaczego Arion 660 jest tak popularny w Europie?

Popularność modelu wynika przede wszystkim z jego uniwersalności. Arion 660 dobrze wpisuje się w potrzeby średnich gospodarstw europejskich, oferując odpowiednią moc zarówno do prac polowych, jak i transportowych.

Połączenie sprawdzonej konstrukcji, wydajnej przekładni oraz stosunkowo rozsądnych kosztów sprawia, że jest to jeden z najczęściej wybieranych ciągników w swojej klasie.

Authors

  • Redakcja

    Przygotowujemy dla Was zawsze najświeższe wiadomości z branży rolniczej. Newsy, wydarzenia, relacje, opinie. Widziałeś coś ważnego? Chcesz się z nami czymś podzielić? Napisz na adres redakcja@agroprofil.pl

  • Emil Lemański

    Z rolnictwem jestem związany praktycznie od zawsze. Wraz z ojcem prowadzę gospodarstwo rolne w zachodniej Wielkopolsce nastawione na produkcję bydła mięsnego oraz trzody chlewnej. Ukończyłem inżynierię rolniczą na Uniwersytecie Przyrodniczym w Poznaniu. W redakcji Agro Profil piszę artykuły związane z techniką rolniczą oraz tworzę reportaże filmowe.

spot_imgspot_img
Redakcja
Redakcja
Przygotowujemy dla Was zawsze najświeższe wiadomości z branży rolniczej. Newsy, wydarzenia, relacje, opinie. Widziałeś coś ważnego? Chcesz się z nami czymś podzielić? Napisz na adres redakcja@agroprofil.pl

Napisz komentarz

0 0 głosy
Article Rating
Subskrybuj
Powiadom o
guest
0 komentarzy
Najstarsze
Najnowsze Najwięcej głosów
Opinie
Zobacz wszystkie komentarze

Podobne artykuły

Bieżący Agro Profil

spot_img

Śledź nas

Ostatnie artykuły

Strefa wiedzy

Pogoda dla rolników

0
Chętnie poznamy Twoją opinię, skomentuj!x