sobota, 7 marca, 2026
spot_img

Od 4 do 40 krów dojnych! Czy 25 hektarów wystarczy by wyżywić 100 sztuk bydła?

spot_imgspot_img
spot_imgspot_img

Jeszcze w 2009 roku Łukasz Tomaszewski wraz z rodziną utrzymywał zaledwie cztery krowy. Obecnie stado liczy 100 sztuk bydła, w tym 40 krów dojnych. Jedną z kluczowych decyzji okazał się zakup wozu paszowego od polskiego producenta, firmy ALIMA-BIS  i przejście na TMR.

Rozwój gospodarstwa mlecznego – od małej produkcji do stabilnej hodowli

Gospodarstwo o powierzchni 25 hektarów początkowo nie było ukierunkowane na produkcję mleka. Wraz ze wzrostem liczby zwierząt zmieniła się jednak strategia zarządzania. Podstawą żywienia stały się kiszonka z kukurydzy oraz lucerna, a przy rosnącym stadzie konieczny był także zakup dodatkowych pasz objętościowych. Właściciel szybko zauważył, że przy większej liczbie krów tradycyjne zadawanie paszy przestaje być efektywne. Problemy z nierównomiernym pobraniem składników i wahania parametrów mleka zaczęły wpływać na wyniki produkcyjne.

System TMR – dlaczego to przełom w żywieniu krów?

W 2016 roku zapadła decyzja o zakupie wozu paszowego i wprowadzeniu systemu TMR. To rozwiązanie polega na podawaniu krowom w pełni wymieszanej, jednorodnej dawki pokarmowej. Efekty wdrożenia TMR były wyraźne. Wzrost wydajności mlecznej, poprawa parametrów mleka, stabilizacja zdrowotności stada, czy ograniczenie strat paszy, to tylko część zauważalnych zmian. W praktyce oznacza większą kontrolę nad żywieniem. Właściciel gospodarstwa podkreśla, że dziś nie wyobraża sobie produkcji mleka bez systemu TMR. Wybór padł na wóz paszowy firmy ALIMA-BIS

Odpowiednio dobrany wóz paszowy – inwestycja na lata

Początkowo planowano zakup mniejszego wozu paszowego, jednak ostatecznie zdecydowano się na większą pojemność. Ta decyzja umożliwiła dalszy rozwój stada bez konieczności szybkiej wymiany sprzętu. Po dziewięciu latach intensywnej pracy maszyna stała się zbyt mała względem aktualnych potrzeb. Zamiast kupować nowy wóz, właściciel wybrał modernizację: powiększenie poprzez nadstawki, wymianę ślimaka oraz kompleksowy remont konstrukcji. Koszt wyniósł około 30% ceny nowej maszyny, co pozwoliło znacząco ograniczyć wydatki inwestycyjne. Warto podkreślić, że był to remont fabryczny wykonany przez producenta, a na okres jego trwania firma Alima Bis zapewniła maszynę zastępczą.

Renowacja wozu paszowego

Niezawodność w produkcji mlecznej ma kluczowe znaczenie

W produkcji mleka przestoje są szczególnie kosztowne. W ciągu dziewięciu lat użytkowania odnotowano jedynie dwie drobne awarie, które zostały szybko usunięte. Sprawny serwis i solidna konstrukcja maszyny zapewniły ciągłość żywienia, a tym samym stabilność produkcji. Dodatkowe wyposażenie, takie jak taśma wysypowa, czy przekładnia dwubiegowa umożliwiająca pracę z mniejszym ciągnikiem, pozwala ograniczyć zużycie paliwa i zwiększyć efektywność pracy.

spot_imgspot_img
Emil Lemański
Emil Lemański
Z rolnictwem jestem związany praktycznie od zawsze. Wraz z ojcem prowadzę gospodarstwo rolne w zachodniej Wielkopolsce nastawione na produkcję bydła mięsnego oraz trzody chlewnej. Ukończyłem inżynierię rolniczą na Uniwersytecie Przyrodniczym w Poznaniu. W redakcji Agro Profil piszę artykuły związane z techniką rolniczą oraz tworzę reportaże filmowe.

Napisz komentarz

0 0 głosy
Article Rating
Subskrybuj
Powiadom o
guest
0 komentarzy
Najstarsze
Najnowsze Najwięcej głosów
Opinie
Zobacz wszystkie komentarze

Podobne artykuły

Bieżący Agro Profil

spot_img

Śledź nas

Ostatnie artykuły

Strefa wiedzy

Pogoda dla rolników

0
Chętnie poznamy Twoją opinię, skomentuj!x