Tylko w ostatnim tygodniu (25.11-02.12.2021) ceny hurtowe dwóch głównych paliw spadły aż o 25 gr/l (ON) i 29 gr/l (Pb95). Jest to efekt ostatnich, bardzo dużych, przecen na rynku ropy i umocnienia złotego. Notowania ropy Brent spadły na przełomie listopada i grudnia o ok. 15% w związku z rozwojem pandemii w Europie i wykryciem nowej mutacji koronawirusa. Nasuwa się pytanie, czy PKN Orlen wykorzysta dostępne narzędzia (kontrakty futures i opcje kupna) i zabezpieczy sobie na dłużej dużo tańsze dostawy surowca, czy też będzie przenosił na konsumentów ryzyko zmian cen ropy? Trzeba jednak zauważyć, że wtedy, gdy ropa biła wieloletnie rekordy cen, a złoty był wyjątkowo tani, PKN Orlen stabilizował ceny detaliczne na naszym rynku poprzez ujemne lub zerowe marże detaliczne na swoich stacjach.
Dzięki bardzo dużym obniżkom cen hurtowych, dopiero na przełomie listopada i grudnia stacje zaczęły zarabiać na sprzedaży paliw, czyli ich marża modelowa wzrosła powyżej zera.
Niestety kierowcy i transport na razie nie korzystają z trendu spadkowego na rynku ropy. Najpierw straty odrobić muszą detaliści.
O ile ropa nie zacznie gwałtownie drożeć, to powinniśmy się wreszcie doczekać niższych cen na stacjach, tym bardziej, że rząd obniży akcyzę na benzynę (w przypadku ON jest już najniższa dopuszczalna przez KE) i zawiesi naliczanie opłaty paliwowej od 20-grudnia na okres 5 miesięcy.
Po okresie wyrównanych cen na stacjach (królowały ujemne marże detaliczne), teraz ponownie warto szukać tych tradycyjnie najtańszych stacji, które bazują na minimalnych marżach ze sprzedaży paliw.
Ceny średnie na stacjach paliw:
Według danych e-petrol w połowie 48-tygodnia 2021 za benzynę 95-oktanów i olej napędowy trzeba było zapłacić na krajowych stacjach średnio 6,04 zł/l i 6,05 zł/l. Oznacza to, że w ciągu tygodnia cena średnia benzyny nie zmieniła się, a diesel podrożał o 1 grosz na litrze. Ceny detaliczne paliw stabilizują się na historycznych maksimach.
Ceny średnie paliw w detalu: 01-12-2021 / zmiana tygodniowa (według portalu e-petrol.pl):
• Pb98: 6,32 zł/l ( 0 gr/l);
• Pb95: 6,04 zł/l ( 0 gr/l);
• ON: 6,04 zł/l (+1 gr/l);
• LPG: 3,39 zł/l ( 0 gr/l).
Ceny paliw w hurcie i marże stacji paliw:
W czwartek (02.12.2021) olej napędowy kosztował w oficjalnym cenniku PKN Orlen – 5,814 zł/l, a Pb95 – 5,536 zł/l (cena hurtowa z VAT).
Oznacza to, że w skali tygodnia (25.11-02.12.2021) wspomniana benzyna potaniała o 29 groszy na litrze (-37 groszy w listopadzie). W przypadku diesla trzeba odnotować 25-groszowy spadek ceny hurtowej w ostatnim tygodniu, ale w skali listopada ON potaniał o 23 groszy na litrze.
Od początku tego roku cena hurtowa Pb95 (z VAT) zwiększyła się o 1,27 zł/l (+30%) i 1,40 zł/l w przypadku ON (+32%).
W połowie 48-go tygodnia 2021 średnia tygodniowa (z połowy tygodnia) marża stacji paliw ze sprzedaży ON wyniosła 19 gr/l (+16 gr/l w tygodniu), a w przypadku Pb95 aż 45 gr/l (+18 groszy w skali tygodnia).
Do tego należy oczywiście doliczyć 20-30 groszowe upusty od oficjalnych cen hurtowych dla poszczególnych odbiorców detalicznych.
Średnia modelowa marża stacji paliw na 1 litrze Pb95:
- 2017: 17 groszy,
- 2018: 20 groszy,
- 2019: 18 groszy,
- 2020: 25 groszy (+36,8% w stosunku do średniej z 2017-2019);
- 2021: 15 groszy.
Średnia modelowa marża na 1 litrze ON:
- 2017: 13 groszy,
- 2018: 9 groszy,
- 2019: 10 groszy,
- 2020: 24 grosze (+123,8% w stosunku do średniej z 2017-2019);
- 2021: 10 groszy.
Obliczono na podstawie cen publikowanych przez PKN Orlen (ceny hurtowe+VAT) i e-Petrol (ceny średnie na stacjach paliw)
Marża stacji paliw obliczana jest na podstawie cen hurtowych publikowanej przez PKN Orlen. W praktyce handlowej funkcjonują jednak upusty dla poszczególnych klientów, stąd od ceny hurtowej (referencyjnej) należy odliczyć ok. 15-20 groszy w przypadku benzyny oraz dwadzieścia kilka do 30 groszy w przypadku oleju napędowego.
Andrzej Bąk – eWGT
Źródło cen: PKN Orlen, e-petrol.pl, barchart.com, EIA
