Cena średnia diesla i benzyny zrównała się na stacjach paliw

Cena średnia diesla i benzyny zrównała się na stacjach paliw na poziomie 5,69 zł/l w tygodniu kończącym się 28-go maja. Dwa główne paliwa są teraz najtańsze od marca 2022 roku. Na rynku paliw widoczna jest korzystna tendencja dla rolników. Po okresie grzewczym, kiedy zwiększony był popyt na olej opałowy (identyczny z dieslem) ceny hurtowe oleju napędowego spadają względem benzyny. Jednocześnie paliwa tanieją w ostatnich tygodniach ze względu na spadek średniej marży detalicznej do poniżej 20 gr/l (są połowę mniejsze niż rok temu) dla ON i Pb95. Sprzyja temu trwająca kampania wyborcza w trakcie której tradycyjnie już, ale na mniejszą niż za poprzedniego rządu skalę, państwowy monopolista tworzy przyjazną dla rządzących atmosferę.

Paliwa są dużo tańsze od swoich historycznych maksimów z 2023 roku (8,08 zł/l – ON z października i 7,95 zł/l – Pb95 z czerwca 2023). Aktualnie ceny obu głównych paliw są również niższe niż przed rokiem o 83-86 gr/l w detalu i 59-64 groszy na litrze w hurcie.

Ceny paliw mocno spadły w skali roku (tabela)

Nadal warto szukać tańszych stacji

Rozpiętość cenowa między najtańszymi stacjami paliw, a tymi najdroższymi zmniejszyła się, ale nadal jest znaczna. Tradycyjnie już najtańsze stacje są zlokalizowane przy centrach handlowych, ewentualnie stacje miejskie, a najdroższe przy drogach szybkiego ruchu.

Różnice cenowe wynikają z ciągle wysokich (powyżej średniej z lat 2017-2023), a w skali roku rekordowych (drugi rok z rzędu) marż detalicznych na które decydujący wpływ ma PKN Orlen (posiada najwięcej stacji na rynku).

Cena średnia diesla i benzyny zrównała się na stacjach paliw po spadku o 4-5 groszy na litrze w skali tygodnia

Według e-Petrol.pl w połowie 22-go tygodnia 2025 za benzynę 95-oktanów i olej napędowy trzeba było średnio zapłacić na krajowych stacjach tyle samo – 5,69 zł/l. Oznacza to, że cena popularnej benzyny spadła o 4 grosze, a diesla o 5 groszy na litrze w skali tygodnia. Jednocześnie cena średnia autogazu obniżyła się o 2 grosze do 2,89 zł/l.

Cena średnia paliw w detalu: 28-05-2025 / zmiana tygodniowa (według portalu e-petrol.pl):

• Pb98: 6,50 zł/l (-4 gr/l);
• Pb95: 5,69 zł/l (-4 gr/l);

• ON: 5,69 zł/l (-5 gr/l);
• LPG: 2,89 zł/l (-0 gr/l).

W hurcie diesel jest symbolicznie tańszy od benzyny

W cenniku hurtowym PKN Orlen w skali tygodnia kończącego się 28-go maja 2025, cena netto litra benzyny 95 spadła o 2 grosze (-6 groszy tydzień wcześniej) i sięga 4,473 zł/l (bez VAT). W tym samym czasie diesel potaniał o 3 grosze (-4 grosze tydzień wcześniej) i kosztował 4,464 zł/l (bez VAT).

Różnica w wycenie ON i Pb95 (z VAT) spadła 28-go maja do -1 grosza z 1 grosz tydzień wcześniej. Oznacza to, że benzyna jest o 1 grosz droższa od oleju napędowego. Tydzień wcześniej, czyli 21-go maja ON był o grosz droższy od benzyny. W maju zdarzają się dni w których w cenniku hurtowym PKN Orlen diesel jest symbolicznie tańszy od benzyny. Wcześniej taka sytuacja miała miejsce w sierpniu 2024 roku.

Od początku 2025 roku benzyna 95 w hurcie tanieje o 23 grosze, a diesel potaniał w tym czasie o 45 groszy na litrze.

Dla porównania, średnia cena PB-95 i ON spadła na stacjach paliw odpowiednio o 35 i 42 grosze za litr od początku tego roku.

Ceny paliw zbliżyły się do poziomu sprzed wojny na Ukrainie – wykres

Hurtowe ceny paliw PKN Orlen (wykres)

Notowania ropy Brent na tle zmian kursu USD/PLN (wykres)

Notowania ropy Brent stabilizują się w zakresie 63-66 usd/b

Jeszcze w połowie stycznia ropa Brent kosztowała 82 usd/b (najwyżej od 6 miesięcy). Jednak wybór Donalda Trumpa na prezydenta USA, a następnie perturbacje  na rynkach finansowych spowodowane przez nowego prezydenta sprowadziły ceny surowca w na 4-letnie minima – w okolice 58 usd/b na sesji 9.04.2025. Jeszcze tego samego dnia notowania surowca wróciły do poziomu 65 usd/b. Od połowy maja zmienność notowań zmalała, a ropa Brent pozostaje w przedziale 63-66 usd/baryłkę.

W konsekwencji ostatnich zmian w skali tygodnia ropa tanieje nieco (-0,5 usd/b). Analitycy spodziewają się, że w dłuższej perspektywie ropa powinna pozostawać pod presją rosnącej podaży ze strony krajów OPEC i oczekiwanego spowolnienia w światowej gospodarce.

USD/PLN oscyluje w okolicy wieloletnich minimów

Dzisiaj (29.05.2025) wycena dolar/złoty oscyluje wokół 3,73 zł za dolara, czyli o ok. 3 grosze niżej niż przed tygodniem. Co ciekawe, majowa obniżka stóp procentowych w Polsce nie przeceniła złotego, a zapowiedziana ostrożność z dalszymi obniżkami pomaga utrzymać kurs złotego na wysokim poziomie. W ostatnich dniach złotemu pomaga wzrost kursu euro wobec dolara.

W tym roku marże stacji ze sprzedaży paliw są ponownie rekordowo wysokie

W połowie 22 tygodnia 2025 uśredniona marża modelowa stacji paliw wyniosła 18 groszy/l dla ON (-2 gr/l w skali tygodnia), a w przypadku benzyny (Pb95) również 18 groszy na litrze (-3 grosze w skali tygodnia).

Na początku 2025 roku marże modelowe stacji paliw były wyjątkowo niskie w przypadku diesla, podczas gdy sprzedaż benzyny przynosiła przynajmniej średnie zyski. W kolejnych tygodniach marże ze sprzedaży obu paliw bardzo mocno wzrosły, by spaść dopiero w maju. 

W konsekwencji uśredniona marża detaliczna ze sprzedaży benzyny 95 oktanów (30,5 gr/l) przekracza w 2025 roku o grosz średnią marżę z rekordowego 2024 roku i o 10 gr/l średnią marżę z ostatnich 5 lat (21 gr/l)

Uśredniona marża modelowa ze sprzedaży ON (25,0 gr/l) przewyższa symbolicznie poziom rekordowej marży z 2024 roku i przekracza o 9 groszy średnią 5-letnią, która wynosi 17 gr/l (patrz wykres).

Marże modelowe stacji paliw w skali rocznej (wykres)

W skali 2024 roku marża modelowa ze sprzedaży benzyny 95 oktanów (29,8 gr/l) była o ponad 5 groszy wyższa od rekordu z 2020 roku, a w przypadku ON (24,8 gr/l) równa rekordowi z 2020 roku. Warto przypomnieć, że w okresie pandemii Covid-19 drastycznie ograniczona była sprzedaż paliw, a stacje próbowały częściowo zrekompensować to wysokimi marżami.

Dla porównania, średnia marża (modelowa) stacji paliw z ostatnich 5 lat (2017-2023) wyniosła 13,3 gr/l dla ON i 18,3 gr/l dla E95.

Marże modelowe liczone są od oficjalnych cen hurtowych PKN Orlen i nie uwzględniają upustów (zwykle 15-30 gr/l) udzielanych poszczególnym odbiorcom (stacjom paliw), ale też nie uwzględniają upustów okresowych stosowanych przez różne sieci stacji.

Źródło cen: PKN Orlen, e-petrol.pl, barchart.com