Ciągniki John Deere 8R 410 mogą być opcjonalnie wyposażone w nową elektryczną przekładnię bezstopniową eAutoPowr. Jest ona dostępna zarówno dla klasycznych wersji kołowych, z układem dwugąsienicowym ora czterogąsienicowym. Warto zaznaczyć, że rozwiązanie to zostało opracowane wspólnie z firmą Joskin i docenione złotym medalem na targach Agritechnica 2019 prze DLG (Niemieckie Towarzystwo Rolnicze).
Silniki elektryczne
W przekładni eAutoPowr elementy hydrauliczne zastąpiono dwoma bezszczotkowymi silnikami elektrycznymi. Tym sposobem układ przeniesienia mocy przewyższa trwałością inne oferowane dotychczas w branży koncepcje. Poza tym upraszcza to konstrukcję przekładni i umożliwia zdalną diagnostykę techniczną w czasie rzeczywistym.
Elektryka do napędu osi
Napęd elektryczny jest tak zaprojektowany by zapewnić nie tylko siłę napędową, ale również do 100 kW mocy elektrycznej, która jest wykorzystywana dla urządzeń zewnętrznych poprzez trójfazowy prąd przemienny 480 V (AC) o zmiennej częstotliwości. Pierwsze zastosowanie tego rozwiązania firma John Deere opracowała wspólnie z firmą Joskin. W połączeniu z napędem osi Joskin dwie osie wozu asenizacyjnego są napędzane elektrycznie, dzięki czemu masa wozu jest wykorzystywana do trakcji. Operator pracując tak dużym ciągnikiem z ogromną maszyną towarzyszącą ma większą przyczepność, mniejszy poślizg kół, a dl tego jeszcze ma precyzyjne prowadzenie.
Płynna regulacja
W praktyce ciągnik może pracować z optymalną wydajnością przy mniejszym obciążeniu lub dodatkowo zwiększyć wydajność dzięki możliwości obsługi szerszych narzędzi. Napęd elektryczny jest włączany przy wsparciu układu eDrive, aby zapobiec poślizgowi kół. Operator może ustawić stopień ograniczenia poślizgu. Dzięki temu system może wspomagać ciągnik stale lub tylko w określonych sytuacjach, np. podczas jazdy na wzniesieniach.
Co daje jeszcze napęd elektryczny?
Operator pracuje w bardzo cichej kabinie, może również korzystać z precyzyjnej regulacji prędkości i lepszego przyspieszenia. Warto wspomnieć, że do napędzania maszyny do prędkości 5 km/h wykorzystywany jest wyłącznie napęd elektryczny, co umożliwia szybką i bardzo płynną zmianę prędkości jazdy.
