Ursus C-360-3P to jeden z najbardziej rozpoznawalnych ciągników produkowanych w Polsce. Model ten pojawił się na rynku jako ekonomiczniejsza alternatywa dla klasycznej C-360. Największą zmianą było zastosowanie trzycylindrowego silnika Perkins, który zapewniał niższe zużycie paliwa przy zachowaniu zadowalających osiągów.
Moc silnika Ursusa C-360-3P wynosi około 47,5 KM. Jednostka napędowa Perkins AD3.152 UR o pojemności 2,5 litra generowała tę moc przy nominalnych obrotach, co pozwalało na wykonywanie większości prac polowych w średnich gospodarstwach.
Silnik Perkins zamiast jednostki czterocylindrowej
Najważniejszą cechą wyróżniającą wersję 3P był silnik pochodzący od firmy Perkins. W przeciwieństwie do standardowej C-360 wyposażonej w czterocylindrową jednostkę, tutaj zastosowano trzycylindrowy motor wysokoprężny.
Dzięki tej konstrukcji ciągnik pracował ciszej, emitował mniej dymu i zużywał mniej paliwa. Dla wielu użytkowników były to argumenty ważniejsze niż sama moc. Silnik osiągał maksymalny moment obrotowy wynoszący około 165 Nm przy 1300 obr./min, co przekładało się na dobrą elastyczność podczas pracy w polu.
Czy 47,5 KM wystarczało do pracy?
Moc na poziomie 47,5 KM sprawiała, że Ursus C-360-3P dobrze radził sobie z podstawowymi pracami rolniczymi. Ciągnik był wykorzystywany między innymi do orki, uprawy gleby, transportu oraz obsługi maszyn napędzanych przez wał odbioru mocy.
W praktyce wielu rolników doceniało fakt, że mimo nieco niższej liczby cylindrów model zachowywał odpowiednią siłę uciągu. Dodatkowo masa własna przekraczająca 2 tony pozytywnie wpływała na przyczepność podczas pracy na polu.
Jak wypadał na tle zwykłej C-360?
Porównując oba modele, różnice nie sprowadzały się wyłącznie do liczby koni mechanicznych. C-360-3P była ceniona przede wszystkim za oszczędność. Wielu użytkowników wskazywało, że podczas długotrwałej pracy zużywała zauważalnie mniej oleju napędowego niż klasyczna wersja wyposażona w silnik S-4003.
Przy zachowaniu mocy około 47,5 KM ciągnik pozostawał uniwersalną maszyną dla gospodarstw o niewielkim i średnim areale. To właśnie połączenie ekonomicznej eksploatacji z prostą konstrukcją sprawiło, że model do dziś można spotkać w wielu polskich gospodarstwach.
Dane techniczne związane z osiągami
Jednostka Perkins AD3.152 UR współpracowała z mechaniczną skrzynią biegów oferującą 10 przełożeń do jazdy do przodu i 2 biegi wsteczne. Ciągnik osiągał prędkość maksymalną około 25,6 km/h. Wał odbioru mocy mógł przekazywać ponad 40 KM, co pozwalało na sprawną współpracę z wieloma maszynami rolniczymi.
Popularność Ursusa C-360-3P nie wynikała wyłącznie z parametrów technicznych. Dla wielu rolników był to ciągnik łączący prostotę obsługi, niskie koszty użytkowania i wystarczającą moc do codziennych prac, a wartość 47,5 KM do dziś pozostaje jednym z najbardziej charakterystycznych parametrów tego modelu.
C-360 3p . Był dobry do lekkich prac. Ale do ciężkich prac się nie nadawał .silnikach tych przy orce urywały się wały korbowe. A blok tych silników i często nie nadawały się do regeneracji. Zwykły orginalny silnik 4 cylindrowy był mocniejszy od 3p. I lepiej dawał radę przy ciężkich pracach był . bardziej odporny na przeciążenia .ale bardzo mulowaty. Zato 3p.mial lepszy moment obrotowy i szybciej wchodzil na obroty .to tylko jedna pozytywną rzecz tego silnika
Posiadam 3p od 90 roku i nigdy wał nie pękł a był używany do orki na ciężkiej, gliniastej glebie. Ludzie nie dbali i później płacz, że wał pękł lub, że wydmuchuje uszczelkę
Gdyby doli silnik czterocylindrowy to byłby dobry ciągnik, a tak dać go w robotę palił więcej jak c 360 silnik głośny ogólnie wielki niewypał.